ボーリングカンパニーは採掘を止める計画はない。
創設者のElon Muskが、トンネルの中ぐり盤（TBM）のビデオをツイートして、明らかにされていない場所のテスト壁のようなものを掘り下げました。これは、ボーリングカンパニーがロサンゼルスの405高速道路に沿って2.7マイルのテスト用トンネルを建設する計画を放棄することになったニュースの翌日に来る。
ムスクは、「ボーリングブレイクスルー」というビデオに加えて2つの文脈を追加しただけだった。これは、どこで行われたのか、あるいはそれがSepulvedaテストを混乱させるコミュニティ訴訟の和解の後に引き起こされたトンネル。しかし、このプロジェクトが発表されたばかりで、Hawthorneテストトンネルが完成したことを考えれば、これはまったく別の可能性があります。
ムスクは、ボーリングカンパニーの次世代掘削機械、LA、シカゴ、メリーランドで今後予定されている大量輸送プロジェクトの建設に使用される2番目のTBMをからかったかもしれません。
ボーリングカンパニーはこれまで、カリフォルニア州ホーソーンの地下44フィートのところにある会社の最初のトンネルを掘るために使われていた「Godot」と呼ばれる彼らのTBMのうちの1つだけを明らかにしました。 Godotは「数百フィートの長さ」で、MuskはそれがThe Boring Companyのペット用のかたつむり、Garyよりも14倍遅く移動すると言った。
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- ボーリングカンパニー（@boringcompany）2018年9月8日
しかし、Muskは別のTBMがほぼ準備ができていることをほのめかした。 9月に戻ると、彼は2台目のトンネリングマシンを制御するビデオをXboxコントローラーでツイートしました。これはこの待望の坑夫の試運転かもしれません。
Godotの後継者は、よりコンパクトで、より速く、そして完全に自動化されているかもしれません。 Boring CompanyのFAQページには、TBMの直径を小さくし、出力を3倍にし、自律的にすることでトンネリングのコストを削減するつもりであると書かれています。
話すのは時期尚早ですが、Muskはデバイスの映像をつぶやいたばかりなので、全国規模の公共交通機関の構想が現実のものになる可能性があります。