Teslaでのキャリア:「セクシーなゼロエミッション車」を作ることの浮き沈み

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不要嘲笑我們的性

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Anonim

Tesla Motorsで働いていた、Elon Muskが始めた電子自動車会社 - アイアンマンと何度も比較された科学のアイコン - は、考えるほど牧歌的でユートピア的ではありません。 TeslaのWebサイトには1,600を超える求人が掲載されていますが、過去および現在の従業員は、革新的な電気自動車会社で働くことの明白な欠点として、不十分な給与およびパニックを引き起こす期限と言われるものと一致しました。

Teslaは、2003年の開始以来、収益性の維持に苦労してきましたが - 投資家の資本は堅調に推移しています - 財務上の障害により、ランクやファイルを増やすことができなくなっています。 (ブルームバーグがこの見出しの上で出版をクリックしたときトロールしなかった:「テスラは1,656人の人々がそれを有益にすることを望んでいる。」)

しかし、Teslaで働きたいと思っている人々は、将来の仕事から抜け出そうとしているのでしょうか。結局のところ、Teslaの利益と会社の利益は、シリコンバレーの最も著名なプレーヤーの何人かが提供するものと比較して青白いです。

Teslaの従業員がElon Muskのために働くことを承認したと言ってもそれは決まり文句ではありませんが、最も安全でエネルギー効率の高い「セクシーなゼロエミッション車」を大量生産するという彼の使命を信じています。テスラの従業員は、世界を変えたいというオンラインの求人フォーラムにコメントを残しています。

それで彼らのコメントは仕事の説明と同じくらい多様であるが、テスラのキャリアセンターはあなたがグローバルオペレーションを持つ自動車会社から期待するものの範囲を走らせる - 技術に焦点を絞ったねじれで:地図に取り組んでいる上級ソフトウェアエンジニアのリストがあるそしてナビゲーションに関しては、「特別な自己管理」を必要とするプロダクトスペシャリストのポジションが北京で開かれています。

テスラの企業文化の足跡は、ある種の揺るぎない情熱を要求します。昨年オンラインラウンドを行ったQuoraの記事で、Teslaの従業員は過去と現在のストレスと過労の経験を食い物にしていたが、明確な献身によって団結した。

Lean Manufacturing GroupのリーダーであるBob Rushは、8月に次のように書いています。

「ただ私の経験と意見ですが、あなたが挑戦を好み、急速な変化を受け入れるのでなければ、Teslaはあなたにぴったりではありません。これまでのところ、私は文化を変えるイベントに取り組んできました。製造業の流れを増やすためにいくつかのプロジェクトに参加するよう求められ、そして新しい技術を学ぶ機会が与えられました。私は、圧力の下で世界を変えるが、それを愛するチームの一員です。ここでは情熱的な人々が標準であり、例外ではありません。」

セルバッテリーのインターンであるSofia Chanは、2014年8月に次のように書いています。

「驚異的な会社のビジョン、知的な挑戦、急ピッチの環境、そしてこの会社が私たちが燃料、エネルギー、持続可能性、マーケティング、サービス、そしてサービスについて考える方法に革命を起こすセクシーなゼロエミッション車を作っているという事実のためです。電気自動車。"

テスラは、会社の特典やボーナスをウェブサイトで宣伝することに特に熱心ではありません。つまり、決して標準以下のレベルにあるわけではありませんが、メリットと報酬に関しては、テスラの従業員は自分をシリコンバレーの黒い羊と見なしています。 「その仕事はしばしば非常に過酷です。 Palo Altoのある従業員がGlassdoorに書いた一方で、別のプロジェクトでは組織が欠けていました。一方、別の従業員は会社の有給休暇の方針について不満を述べました。テスラは「BART運賃を支払い、いくつかのシャトルオプションを提供した」が、「ガスや食料には補助金はない」と述べ、「駐車場は常に闘争である」と書いている。私たちが言ったように、浮き沈みがあります。

しかし、同社の間もなく予定されている人事部で履歴書にpingを送信する予定の応募者の大多数にとって、長時間と比較的少額の給与は抑止力にはならず、最大の従業員の利益をもたらす動機付けの要因に過ぎません。未来。

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