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Elon Muskの電気自動車会社Teslaからの自動車の製造と納入は、投資家や、新しい、切望されている自動車を待っているすべてのTeslaの顧客に注目されています。
車の生産は今年初めに画期的な出来事を打ち、今週までほとんど気づかれなかった：Teslaはその30万台目の車を生産した。 1月下旬にMuskの10年間の報酬プランが発表された各四半期末まで、生産および納入する車両の台数は公式には公表されていないが、ボーナス構造に関する株主向けの文書に埋められた。 - Teslaをよくフォローしているのなら
2012年、Teslaはボーナス構造を作成しました。これにより、Tesla製品の開発に関連する10の「運用上のマイルストーン」を達成することが求められました。同社が先月彼の新しい報酬プランを発表したとき、それは「1つの運用マイルストーンを除いてすべてが今達成された」と宣言しました。
テスラの四半期売上総利益率（総売上高からコストを差し引いたもの）を見ると、4四半期連続で30パーセントに達していないことがわかります。これは10のマイルストーンの1つでした。それが達成されなかったマイルストーンとして、別の野心的なもの - 30万台の車を生産する - がクリアされました。その2012年のリストは以下のとおりです。
Muskの新しい2018年パフォーマンス賞は、彼が2028年までTeslaの最高経営責任者（CEO）であり続ける可能性があることを意味します - その運用上のマイルストーンに生産数字を含みません。その代わりに、利息、税金、減価償却費、償却費控除前の総収入と利益に焦点を当てています。
先月の暫定提案でムスクの新しい業績ボーナスが発表されたとき、その30万台の車の節目の通過はレーダーの下で飛んだが、決定的な提案は1週間前に株主に送られて注目された エレクトレック 。同サイトはまた、2017年12月末までにテスラが286,000台の車両を生産し納入したことを指摘するために数学を行いました。
次は何ですか
もちろん、Muskの2018年の業績賞は、3月21日に彼の報酬プランに投票するための1議題項目の会議を招集するTesla株主の承認を条件としています。おそらくテスラは、その会議で、または通常は5月上旬に行われる第1四半期の財務報告の間にマイルストーンを売り込むでしょう。