翌年のテスラの200億マイルの予測は低すぎるのでしょうか。

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不要嘲笑我們的性

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Anonim

Teslaは、その車が1年足らずで10億マイルを走行し、ドライバーと環境のガソリンを9100万ガロン節約したと述べています。

同社は、ユーザーが車を購入して電池の範囲が広がるにつれて、走行距離の急激な増加を予測するグラフをツイートしました。 2012年半ばから2015年半ばの間にテスラは最初の10億マイルを走行するのにかかり、1年も経たないうちに、ドライバーはその数を2倍にして20億マイルに達しました。

2017年までに、同社のグラフによると、テスラの運転手は合計でさらに15億マイル増加すると予測しており、そこから上昇し続けています。

Teslaは過去数ヶ月間で株価がゆっくりと下落してきたため、懸念のある投資家を慰めようとしています。しかし、Model 3が発表された今、それは変わり始めます。今週初め、CEOのElon Muskは、同社の新車は1週目に325,000の予約販売台数を販売し、推定140億ドルの売上を計上したと述べた。モデル3がテスラの総計にマイルを追加することに関しては、それはもう一年以上待たなければならないかもしれません。 2017年末までに新車の先行予約を開始する見込みです。

最初の1週間で325万台以上の車、または約14億ドルの予約注文があります。わずか5%が最大2の順序で、低レベルの推測が示唆されます。

- エロンムスク(@elonmusk)2016年4月7日

Teslaは、同社の四半期売上報告のローエンド見積もりに基づいて、2015年に約5万台を販売し、Model Sは、メルセデスSクラス、Lexus LS、BMW 6を含む他のすべての主要高級高級車の競合他社を容易に上回った。そして7シリーズ、そしてアウディA7とA8。大型の高級車市場は全体で1%下落しましたが、TeslaモデルSは51%伸びました。

KPMGの2015年の調査によると、米国内の年間走行距離は2050年までにさらに1兆マイル増加すると予測されています。これは、ミレニアル世代が都心部に移動して車を放棄したにもかかわらずです。 KPMGは、個人の自動車保有台数が減少しているにもかかわらず、成長の源としてのライドオンデマンドサービスの人気を指摘しています。

私たちの後ろにガソリンを残して、3Bマイルまで! pic.twitter.com/ncjht0E2et

- Tesla Motors(@TeslaMotors)2016年4月8日

Elon Muskは前回の投資家の呼びかけで、同社は将来の自律走行車を乗用車共有サービスに売却するか、単に仲介者を切り離して独自の車共有サービスを提供することを検討する可能性があると示唆している。

テスラの乗車共有サービスは、今日のツイートを当面の間垂直線に変えるでしょうが、明らかに私たちが知っているようなUber-for-for-Teslaの計画はありません。

今のところ、Teslaの走行距離の数字が来年に入っていなくても急上昇の道を進んでいるという現実の兆候がほしいと思えば、会社がそのために調剤している予約注文の数以上に探す必要はありません。モデル3。 ロット もうすぐ運転している人たち。

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