ロサンゼルスの警察署は、BMW i3を、おそらくもっとおしゃれな選択肢の上で、その電気自動車群を構成するために選択した、とドイツの自動車メーカーは本日発表した。
BMWは部門の交通機関と地域社会への働きかけのためにLAPDに100 i3を提供します。 LAPDは昨年電気自動車のテストを開始しました、そして一対のTeslaモデルS P85Dもそのテストの一部でした。モデルSがスタイルとスピードで勝ち抜いている間、i3の選択が国家の二番目に大きい警察のために正しかった理由がいくつかあります。
コスト：i3は425ドル、モデルSのP90D（P85Dはもう製造されていません）の開始価格は109,500ドルです。 LAPDの年間予算は3000万ドルで、毎年600〜750台の車を購入しています。派手なTeslasを装備した警察はかなりの割合を消費するでしょう。
LAPDは、Teslaと一緒に使用する場合には単に必要としない多くの機能についても支払うことになります。電気自動車の艦隊は高速チェイスに関与することはできません - より範囲の広いガソリン車でもそれを処理できます。非緊急事態の場合、将校は2.8秒で0から60になる必要はありません。 i3は約7秒で0から60までの驚くべきことを行い、1回の充電につき80から100マイル続きます。
「BMW i3の特質は、自治体組織にとって理想的な乗り物として優れていると位置づけます」と、北米のBMWの社長兼CEOであるLudwig Willischは、この取引についての声明で述べています。
BMWはまた、都市に充電インフラを提供することを約束しています。その「Iセンター」は、「便利で費用対効果の高い方法」でLAPDの新艦隊にサービスを提供します。 しない 都市にインフラを提供します、しかしBMWは確かに契約を甘くしました。
BMWのConnectedDriveはLAPDが彼らの輝く新しい艦隊を管理するのを助けます、そしてデータシステムはLAPDがすでに使用しているシステムと統合するでしょう。ドイツの自動車メーカーはまた、LAPDが「ほぼリアルタイムでフリートを追跡する」ための「Webツール」を設計しており、展開、使用率、および効率的な課金の向上に貢献しています。
LAPDがTeslaを選択する可能性は決して高くありませんでした。 LAPD管理者が言った CNBC 5月には、Teslaは現在実用的ではありませんが、今後3〜5年以内になる可能性があります。たぶん、力がいくらかの力で何かを探している時が来るでしょう。