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木曜日に、NASAの オリオン 宇宙船はバージニア州ハンプトンのラングレー研究センターでクルーカプセルの水滴テストをライブストリーミングしました。
テストは2023年に火星に最初の乗組員の飛行を送るように設定されているモジュールの設計を完成するために実行された10のテストのうちの9番目でした。
各試験の後、ロッキードマーチンのエンジニアは宇宙船内部の衝突試験用ダミーにかかる荷重の影響を測定し、それに応じて車両の高度を変更します。
オリオン 各乗組員の体重に合わせて調整する衝撃減衰システムが装備されています。なぜなら オリオン 以前のモデルよりもはるかに宇宙に乗組員を連れて行くだろう、エンジニアは宇宙飛行士の衝撃処理能力に対する宇宙の「調整」の影響を考慮しなければなりませんでした。
Apolloモデルと形状とサイズは似ていますが、 オリオン はるかに技術的に進んでいます。カプセルの横方向は、パラシュートを1つ紛失した場合にシャトルを最適に着陸させるための現実的な設計シナリオに由来します。プロジェクトチーフエンジニアのJim Corliss氏によると、宇宙船に跳ね返った力がその構造の半分以上のデザインを決定します。
オリオン デジタル制御システムを搭載したガラス製コックピットもあります。カプセルは国際宇宙ステーションの「自動ドッキング」機能と互換性があります。
NASAによると、 オリオン 理想的な条件下では、カプセルは時速約17マイルで水に当たるでしょう。木曜日の7.2トンのモックアップのテストは、時速20マイルで打撃を与えた。
次の無人 オリオン クラフトは2018年に配置される予定です。
フルビデオを見る時間がない場合は、テストは最後に行われます。
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