派手な乗り物は1980年代のSFの不可欠な部分でした、そして、映画製作者がコックピットショットを完成することを試みる全体の10年間を費やしたので、インテリアとディスプレイは彫刻されたフードと同じくらい象徴的になりました。デザイナーは、最も思い出に残るSFホイップにCRTディスプレイ、音声シンセサイザー、そしてたくさんのLEDを使って、ダッシュボードを使って街を訪れました。しかし、インターフェースはあまり先見性がありませんでした。今日のTeslas（およびピックアップトラック）には、モニタースタイルのスクリーンが登場するのを見た人はいません。しかし彼らが想像していたのは、愚かではあるがそれ自体が美しいということでした。
自動車産業はその評価に同意するでしょう。デトロイトは、SF映画やテレビ番組からヒントを得て、中価格帯の自動車で「未来的な」ダッシュボードの標準料金を設定して、10年間の中頃を過ごしました。その結果、特に1984年のChrysler Lazerに組み込まれた超スペース対応のDOSノックオフはばかげていました。最終的に、製造業者は進みました。 LEDの大型ディスプレイは信頼性が低く、目に負担がかかり、場合によっては事故の原因になるまでドライバーの気をそらすことを考えると、それはドライバーにとっては朗報です。
それでも、それらのコックピットショットは素晴らしく、それらのダッシュボードは最後に読むに値します。
キット2000
ナイトライダーズ KITT 2000は、内外で究極の80年代の車でした。ポンティアックトランスアムの外観で、KITTのインテリアはデジタルダッシュボード技術の頂点でした。ガルウィングのハンドル、デジタルイコライザー、そしてそれらすべての輝くLEDゲージで、KITTのインテリアは基本的にA.Iと完全なアーケードゲームでした。今後5年ほどの間、すべてのGM車は何らかの形でKITTのハイテクディスプレイをエミュレートしようとしましたが失敗しました。
良い知らせは、時間がキックアスのための障壁である必要はないということです、 ナイトライダー インスパイアされたダッシュボード。 KITT 2000ダッシュボードキットを販売している、そしてあなたの内側のDavid Hasselhoffが望むKITTにあなたのトヨタカムリを向けるであろういくつかの会社が（まだ2016年にビジネスで）あります。
Doc BrownのDeLorean
その時までに バック・トゥ・ザ・フューチャー 1985年にデビューしたDMC-12は、すでにポップカルチャージョークのようなものでした。車のデザイナーであるJohn DeLoreanは、最近苦労している自動車会社のビジネスを維持するために、コカイン密輸容疑で無罪とされました。残念なことに、Doc Brown氏がフラックスコンデンサを設置する前は、控えめな内装であっても、DMC-12のセールスポイントの1つは上品でした。
それにもかかわらず、最も有名な機能はそれが象徴的なデジタルカレンダーかもしれません。量産車にはキーパッド入力機能はありませんでしたが（もちろん時間の経過とともに移動する機能もありましたが）、市販されているほぼすべての量産車に搭載されているダッシュボードデジタル時計は、今後10年間のDoc BrownのDeLoreanのディスプレイとほぼ同じです。半分。
オートマンのランボルギーニカウンタック
ナイトライダーと競うために作られた非常に短命のABCシリーズに不慣れな人のために、Automanは非常に有形のLamborghini Countachに自分自身を変えることができるホログラム人工知能でした。オートマン自身が文字通りインテリアであったので - おそらく1980年代は車のインテリア以外に何もないでしょう。
輝く青いスーツはさておき、80年代半ばのいくつかの自動車会社は、自動車に偽のアンドロイドな性格を与えるという考えで遊び始めました。クライスラーとドッジKの車はシリの非常に初歩的なバージョンのように聞こえる「電子音声警報」を装備していました。 「E.V.A」は非常にイライラする（そして不気味）と、クライスラーは顧客の不満のために数年後にプロジェクトを廃棄しました。
Centauriのスペースカー
彼が超涼しい宇宙船の車を使って少年たちを拉致して銀河系間の軍事部隊に誘惑されるという事実を乗り越えて、CentauriのSpace carは1980年代の最も典型的なSFインテリアでした。ガルウィングステアリング、たくさんのLEDゲージ、そして8ビットのナビゲーションスクリーンはすべて、プロダクションカーインテリアの美しさの未来として認められています。
ブレードランナースピナー
Spinnersとして知られているブレードランナーから飛ぶ車はおそらく外装デザインの面で実行可能性が最も低いですが、奇妙なことに、彼らのインテリアはおそらく21世紀のダッシュボードを予測するという点で最も近いです。カモメ翼ステアリングホイールを除いて、3Dナビゲーションと大きなコントロールスクリーンを備えたスピナーの内部は、後期モデルAudisとVolvosの技術とあまり変わりません。