�放�】味覺崩壞的天罰 (酸�甜�苦�辣) ft.人生肥宅x尊
技術投資家のReid Hoffman氏に聞いてみると、トラック業界はいまだに非常に古き良き時代のコルクボード上の紙のスケジュールですが、トラックを必要としているので、技術者や投資家にとって非常に魅力的な業界です。トラック輸送に革命を起こすのは、iPhone、Android、その他のスマートフォンです。
「スマートフォンの革命はトラック運転手に打撃を与え始めています」とHoffmanはKara Swisherに次のように語っています。 デコードデコード ポッドキャストは月曜日にリリースされました。 「彼ら全員が持っています…不完全な荷物の写真を撮ることや他のことのようなものにマッチし、ルーティングし、対処するのを助けることができる汎用コンピュータを持っています。あなたは経験を変えることができるこの場所全体を持っています。それは世界に非常に大きな違いをもたらします。」
Hoffmanが投資した理由はここにあります - ここに“ Uber but for”を挿入してください - Sevoに拠点を置くトラックのスタートアップはトラック輸送の物流をクラウドに投入してトラック輸送事業をより効率的にすることを目指します。
HoffmanはPayPalのエグゼクティブバイスプレジデントでしたが、その後LinkedInを設立し、昨年までそこで働いていました。それ以来、初期のテクノロジー企業に投資するシリコンバレーを拠点とするベンチャーキャピタル会社、Greylock Partnersのパートナーになりました。彼はマイクロソフトの取締役です。そして彼は最近トラックに非常によくなりました：
「トラック輸送は1兆ドル規模の産業であり、その82パーセントが実際のトラック輸送の一部に費やされています。複雑なので、テクノロジに大きな価値を追加する余地があります」と彼は語っています。
そしてそのビジネスはまだデジタル化されていない、と彼は言った。
ホフマン氏は、次のように述べています。 「まあ、彼らがコルクボードをスケジュールしたり使ったり、人々に電話をかけたりするのに費やす時間は、彼らが働いていない時間なのです。」
Convoyはシアトルを拠点とする新興企業で、1月にTim ProutyをUberからエンジニアリングの責任者に任命しました。これは、すべての顧客がUberアプリケーションをスマートフォンに搭載したためです。として ギークワイヤー 報告によると、同社は2016年に1,600万ドルを調達した。
同社はGreylock、Jeff Bezosのベンチャーキャピタル会社Bezos Expeditions、LinkedInの共同創設者Reid Hoffman、eBay Motorsの創設者Simon Rothman、そしてCode.orgの共同創設者Hadi Partoviから、1600万ドルのベンチャーキャピタルを集めた。
ホフマン氏は、「「ああ、それはある時点で起こるだろう」から「今起きている」に変わったのは、より多くのトラック運転手がスマートフォンを持っていることだ」と述べた。 「そして、そのスマートフォンとの接続ができれば、ループを閉じて機能を構築することができます。あなたはそれのクリティカルマスを持っていなければなりません。あなたはアクティブなネットワークを持っている必要があります。それで、スマートフォンを持っている十分なトラック運転手、十分な荷送人は、「ああ、私のビジネスをより効率的にするためにこれらの機能は非常に便利です。」
スマートフォンがトラック輸送の技術、トラック輸送の文化を変えようとしている間、以下のビデオで最もよく示されるかもしれません。 スモーキーと盗賊 - 当分の間、おそらく動き続けるでしょう。