ドローンシップ着陸を完成させるためにSpaceXを6回使った

金曜日の朝のごく早い時間に、高速のFalcon 9ロケットが大西洋でSpaceXの無人偵察機に上陸し、そのような最初のミッションとして歴史を築きました。それは大きな瞬間であり、無人偵察機の着陸が日常的になるかもしれないという合図でした。そして、これがFalcon 9がドローンシップに上陸した2度目であったとしても、それは失敗のリスクがより低くてより遅い降下を見た最初の時よりもっと印象的でした。

最初に、なぜ海上の無人艇へのロケット着陸が有益であるかについてのメモ：ロケットは打ち上げ場所により近く着陸することができるので、それらはより少ない燃料を使用する。

しかし、どのようにしてこの歴史的な瞬間にたどり着きましたか。

無人偵察機に着陸しようとするそれぞれの試みはここにあります - どちらか もちろん、私はまだあなたを愛しています または 指示を読むだけ - 時系列の逆順スクラブテストランディングも1つ含めました。

6. 2016年5月6日：GTOミッションからの最初の無人偵察機着陸

この最近の着陸は、静止転送軌道（GTO）ミッションの後に起こりました。ファルコン9は衛星を軌道に乗せなければならず、それによってそれが単に地球の低軌道にある国際宇宙ステーションに行っていた場合よりもさらに宇宙に入っていく必要がありました。ロケットは暑くて速くなったので、SpaceXはその可能性について公然と期待していませんでした。 SpaceXのメカニカルデザインエンジニアのJohn Federspielは、次のように述べています。しかしFederspielと他の誰もが愉快に驚いた。

5. 2015年4月8日：初のドローンシップ着陸

SpaceXのプロセス改善エンジニアであり、Webキャストのホストの1人であるKate Tice氏は、「5回目が魅力だ」と語った。これが5回目の試みで、最初の着陸は成功しました。ファルコン9号はドラゴン探査機を低地球周回軌道に運び、そこでISSに向かった。 （ドラゴンは5月11日水曜日にISSを出発します）。それは金曜日の午後に起こり、それはSpaceXクライアントNASAからのお祝いと大統領からの電話さえ受けました。

4. 2016年3月4日：“ Landing Hard”

SpaceXの創設者であるElon Muskの言葉では、Falcon 9の“ landing hard”のビデオは公開されていません。 5月6日の任務のように、ロケットはSES-9通信衛星を静止静止軌道に乗せてからずっと下がっていたので非常に熱くなっていました。

ファルコンは無人偵察機に着陸しますが、ロックアウトコレットは4本の脚のうちの1本に掛からず、着陸後に転倒します。根本的な原因は、リフトオフ時の濃霧からの結露による氷の堆積である可能性があります。

Elon Musk（@elonmusk）が投稿したビデオ

3. 2016年1月17日：ヒント

この任務は雨の日曜日の午後に行われ、Elon Muskは彼のInstagramアカウントから、ロケットが着陸したときの様子を視覚的に証明してくれました…しかし、着陸装置が正しく展開できなかったためのヒントです。この任務はJason-3科学衛星を低い地球軌道に送り込んだので、ロケットはそれほど熱くなっていなかった、それはそれが首尾よく着陸する良い機会を持っていた理由である。

2. 2015年4月14日：「過剰横速度」

Falcon 9は問題なく動作しましたが、転倒しました。ムスク氏は、「ファルコンは上陸したようだが、横速度が大きすぎると着陸後に転倒した」と述べた。

1. 2015年1月10日： "閉じる、でも葉巻はありません。"

Falcon 9が最初に無人偵察機に着陸しようとしました。最初の段階のブースターは、CRS-5のミッションでISSに戻ってきました。 Musk氏はTwitterで、「グリッドフィンは極超音速から亜音速まで非常によく機能したが、着陸直前には作動油が足りなかった」と説明した。SpaceXが発表したビデオのキャプションには、こう書いてある。今回。"