テスラの自律走行車は新しい運転手を見つける必要があります。テスラのオートパイロットを推進しているイスラエルのコンピュータビジョンおよび機械学習会社、Mobileyeは本日、テスラのためのさらなる技術を開発することはないと発表しました。
Mobileyeの最高技術責任者であるAmnon Shashuaは、四半期ごとの電話会議で、同社がTeslaにEyeQ3プロセッサTesla以外のテクノロジを提供することはないと投資家に語った。それはきれいな休憩ではありませんが、TeslaがElon MuskのMaster Plan Part Deuxの完全自動運転セクションを実現するために他の誰かを見つける必要があることを意味します。
Shashuaは、MobileyeとTeslaとの関係についての憶測を助長したくはありませんでしたが、長期的には次に何が起こるのかについてのヒントを提供しました。
Shashuaは投資家に対し、「EyeQ3の出荷は近い将来、そしておそらく将来にわたって続くでしょう」と語った。 「自律走行の将来のために、どこにリソースを配置するかを決めました。」
Mobileyeは、BMWやIntelを含む13社と協力して、完全自律走行車を開発する予定です。 Teslaは現在、半自律型のカメラのみの運転にMobileyeのEyeQ3カメラを使用しています。最初の致命的なクラッシュ（多数の誤警報は言うまでもありません）の後に精査されていますが、MuskはTeslaの自律運転が未来の道であることを楽観的に見続けています。一方Shashua氏は、Mobileyeは、まだ作業中の人々には、テクノロジの安全性を掘り下げる必要はないと提案した。
Shashua氏は、「完全な自律性を推進する上で、Teslaを推進し続けることはMobileyeの利益にはならないと考えています」と述べました。
この動きは、自律技術における激しい競争を反映しています。テスラの車はまだ一般に利用可能な最も先進的な半自律システムの1つを持っていますが、エロンムスクの旗艦会社は消費者の手に自動運転の車を入れるための唯一のレースではありません。
しかしMobileyeは、カメラ技術を提供する唯一の会社でもありません。 Velodyne、Valeo、Quanergyはすべて自動車会社とGoogleにカメラ、レーダー、LIDAR技術を提供しています。 Mobileyeの株価は、同社が確立された自動車メーカーであるBMWと提携しているとの保証があるにもかかわらず、投資家の電話会議の後に転落した。
誰がTeslaの次に来るものを開発しようとしているかに関しては、会社または別のElon Musk Twitterの論議が状況について私たちを更新するまで待つ必要があります。