«Космический эльф» — певица Граймс
7月4日、花火の何百万マイルも上 - 「上」が本当に適切な概念だった場合 - NASAの ジュノ 宇宙船は、木星の軌道に入ることによって、5年間で約20億マイルの旅を完成させるでしょう。またはそれはしません。私たちの太陽系の5番目の惑星への旅の終わりは一種のオタク独立記念日のお祝いとして請求されていますが、真実はそれがNASAの科学者たちにとって懸命に満たされた休日になるだろうということです。もし ジュノ 数学モデルが示唆しているように、軌道に優雅に滑り込むことはできません。それは、海王星、Kuiper Belt、そして大きくて計り知れないほどの宇宙へと飛び出します。
NASAの科学者たちは、2011年8月11日に星の重力（および地球の重力）を使ってバスケットボールコートサイズの宇宙船を軌道外に向かって投げることを議論するために、Junoを太陽に向けて打ち上げました。この重力アシスト操作は、Junoのすでに膨れ上がっているペースに時速およそ8,800マイルを加えて、飛行をするのに必要な燃料の量を制限しました。
午後11時30分ごろ。 7月4日の東部時間、花火が燃え尽きると、Junoはその目標に到達するでしょう。 NASAのJet Propulsion Laboratoryで働いているJunoプロジェクトの科学者Steve Levinsにとって、それはすべてこの操作に帰着する。彼はこれが任務全体の中で最も難しい部分かもしれないと強調した。彼は昨年の講演で、「減速して木星の軌道に入るためには、適切なタイミングで宇宙船に主エンジンを発射させる必要がある」と述べた。
正確な燃焼計算は、すでにJunoのミッションパラメータにプログラムされていますが、それがそのマークを見逃した場合でも、30分でもそのミッションは終わったのと同じくらい良いです。二度目のチャンスはありません。同ミッションの主任研究員、スコット・ボルトン氏は、6月16日に開催された記者会見で、この最初の減速火傷の重要性を改めて表明し、誤差の範囲は天体的には無視できると述べた。
十分なプレッシャーがなかったかのように、Junoとの間の通信は、どちらの側にも到着するのに少なくとも40分かかります。その結果、科学者たちは、減速焼き付けがすでに成功しているかどうか、また遅すぎるまでは成功していないかどうかを知りませんし、バックアップ計画もありません。発汗と準備は7月4日に行われます。興奮や失望は7月5日に行われます。つぶやきは少し後に来るだろうし、見出しはその後少しフロントページにヒットします。
データが到着するまでに時間がかかります。