Borderlands 2 guia definitiva sobre el terramorfo
TeslaのCTOは、バッテリ駆動の未来が迫っていると考えています。 Intersolar 2015の会議で、会社を共同設立したJ.B. Straubelは、大容量電池の需要が高まっていることから、エネルギー貯蔵はもっと安く、もっと大きくなるだろうと予測しました。そして彼はあなたのWiiのAAについて話していません。彼は、自動車、住宅、そしてソーラーパネルと伝統的なグリッドの両方から蓄えられたエネルギーで商業ビルにさえ電力を供給することについて話しています。
基調講演では、「ポケット計算機や衛星に使用される太陽電池と建物に使用される太陽電池との違いのようなものだ」と述べた。 「需要は桁違いに高く、コストの低下のためにそれを別の軌道に乗せています。」
のエキスパート Sustainnovate グリッドからエネルギーを購入することがより高価になるにつれて、実用的規模のバッテリーはより魅力的になり、需要が増加しています。商業部門と住宅部門の両方がこれらを使用して「メーターの裏側」に移動できます。この用語は、グリッド側ではなくオンサイトであるエネルギー生成およびエネルギー貯蔵システムを指します。ソーラーテクノロジーの進歩のおかげで、これらのシステムが安価に製造されるようになっても問題ありません。
平均的なアメリカの家庭では1日に30 kWhの電力が必要であるとします。 Teslaの100kWh Powerpackや小型のPowerwallなどのバッテリーは、オフピーク時にグリッドから充電したり、日中は太陽光を蓄えたりすることができ、最も経済的なときには解放されます。 Powerpackをアレイにスケールアップして、大規模ビジネス向けのミニオンサイト発電所を形成することもできます。
より大きくより安価なストレージの需要に加えて、Straubelはまた、私たちの車のほぼすべてが10年以内に電気になると信じています。あなたのモデルXのために良くなってください。