La Voz De WNY
太陽エネルギーの力のおかげでSono Motorsは場所を行きます。ミュンヘンを拠点とする自動車メーカーは今週オランダ市場に参入し、37イベント日にわたって約3,500台のテストドライブを開催する計画を発表しました。目標は、ソーラーパネルを使用して1回の充電でさらに移動できる電気自動車、Sionを実演することです。
シオンはその主張を裏付けるための印象的なスペックを持っています。これは、最大87 mphの速度に達することができる80キロワットのモーターを搭載した5人乗り、5ドア車で、オプションのトレーラーヒッチは最大1,654ポンドをサポートします。それは24パーセントの効率でピーク時に1,208ワットを生み出すために330の統合された太陽電池を使います。 1日18.6マイル相当の料金を提供するのに十分なエネルギーです。重くて割れやすいガラスを使用するほとんどの太陽電池とは異なり、Sionは同様の透明度指数を持つポリカーボネートを使用しています。
35〜45キロワット時のバッテリーは、1回の充電で155マイルを移動するのに十分なエネルギーを蓄えます。つまり、これらのパネルは、車のプラグを抜いてその日に離陸すると、距離が長くなります。同社は、非現実的なNEDCの数値ではなく、これらの数値が実際の範囲であると主張しています。
Sono Motorsの創設者の一人でCEOを務めるLaurin Hahnは、声明の中で次のように述べています。 「このツアーは私たちがテストドライブに対する圧倒的な需要に応える方法です。そのため、オランダへ向かう途中、ドイツの中核市場で追加のテストドライブを提供する予定です。オランダ自体は、エレクトロモビリティの分野における先駆者と見なされているので、私たちにとって非常に興味深い市場です。そのため、シオンのような電気自動車には大きな可能性があると確信しており、市場に参入することを楽しみにしています。」
Sonoは2016年に2人の友人によって始められました、そしてそれは今その最初の電気自動車を開発しています。 2017年に最初の試作車が発売され、2019年に量産が開始される予定です。
チームは混雑した市場に参加しており、TeslaやLucid Airなども電気自動車市場にスタートアップの考え方をもたらしています。 TeslaのCEOであるElon Muskは、追加のコストや製造上の問題と比較して範囲の追加が最小限で済むため、自動車にソーラーパネルを配置するという考えを却下しました。 カルマRevero高級ハイブリッド車（http://www.inverse.com/article/22698-solar-panels-moving-from-rooftops-to-cars）、例えば、からわずか1マイル半を得るそのソーラーパネル。 SonoはMuskをさえ悩ませたパズルを解読したのかもしれません。
車はそれを際立たせるいくつかのユニークな機能を持っています。おそらく「緑色の動き」を極限まで考えてみると、エアフィルターはダッシュボードとセンターコンソールの内側のコケを使って20パーセントの細かい埃の粒子をろ過しています。同社は、それは何の注意も必要とせず、数年間使用できると主張している。コケはより一般的な10インチの情報スクリーンの下にあります。
この車は3種類のコネクタをサポートしています。 11キロワットでのタイプ2充電、50キロワットでの急速充電CCS、および2.6キロワットでの家庭用プラグを提供しています。家庭用の充電には約13時間かかり、通常の充電スタンドでは2時間半で80パーセント、3時間半で100パーセント、急速充電ステーションでは80パーセントわずか30分で。
急速充電プラグを使用して最大22キロワットのエネルギーを供給することで、自動車は逆に家庭に電気を供給することさえ可能です。 35キロワット時の自動車のバッテリーと5キロワット時の日々の消費で、自動車は7日間の電力を家に供給することができます。
Sonoの価格は€16,000（18,128米ドル）とバッテリーの価格です。これは一回限りの料金で4,000ユーロ（4,532ドル）かかると予想されます。そうでない場合、顧客は毎月の資金調達またはリースにサインアップすることができます。同社は、バッテリーの価格が定期的に下がっているため、バッテリーの価格は別のものであると主張しているので、顧客にとってはより良い結果となる。
チームは次の日程で3,500台のテストドライブを開催する予定です。
フュルト （2018年9月1〜2日）、 ダルムシュタット （2018年9月3〜4日）、 ジークブルク（ボン） （2018年9月5〜6日）、 マーストリヒト （2018年9月7日〜8日）、 アイントホーフェン （2018年9月9〜10日）、 デルフト （2018年9月11〜12日）、 アルメレ （2018年9月13日〜14日）、 グローニンゲン （2018年9月15〜16日）、 ヘンゲロ （2018年9月19日〜20日）、 デトモルト （2018年9月21〜22日）、 ヒルデスハイム （2018年9月23〜24日）、 ゲッティンゲン （2018年9月25〜26日）、 フルダ （2018年9月27〜28日）、 ハイルブロン （2018年9月29〜30日）、 メミンゲン （2018年10月3〜4日）、 ヴァイルハイム / eRUDA（2018年10月5日）、 パッサウ （2018年10月9日〜11日） ミュンヘン （2018年10月13日）。