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世界で最も高価な武器プログラムにはソフトウェアのバグがあります。そして、国防総省の運用テストおよび評価担当ディレクターであるMichael Gilmoreからの12月の未発表メモには、F-35のソフトウェアは何年もの間バグがあることが述べられています。
Gilmoreの問題はソフトウェアコンポーネントのテストに集中しています。 F-35は現在、一連の暫定的なソフトウェアコンポーネントで修正されていますが、この夏、最終バージョンが海兵隊と空軍に出荷されるときには、まったく異なるセットになります。
ギルモア氏は、クラフトの「オートノミックロジスティクス情報システム」を、延期要件、納期の遅れ、不完全な納期、高い人員要件、回避策を必要とする複数の欠陥、およびサイバー欠陥の可能性が高い複雑なアーキテクチャの継続的な取り組みとして継続的に指摘しました。ロッキード・マーティンとJPOは、ALISソフトウェアを運用可能にしようとしています - 航空機自体とそのサプライチェーンの両方のために設計されたソフトウェアのための重要でないタスク - そして弱点とバグのためのそれのテストを延期しました。
新しい武器システムが航空機に追加され、それらがどのように相互作用するのかは不明であるため、テストされていない、厄介なソフトウェアベースを持つことは特に問題があります。
アルステクニカ F-35のジョイントプログラムオフィスの少なくとも1人の軍人が、ギルモアのメモを「泣き言を言う」と呼ぶために、防衛出版物のFacebookページに行きました。