Å Å Å -- Gud er god
Teslaはまだそれほど多くの車を製造していません。ロードスターとモデルSの2つのモデルしか普及しておらず、同社を取り巻く多くの議論は、特に2016年から保守的な50万台の自動車を製造することを含む、その壮大な計画にかかっています。
それでも、さまざまなプロットを使用してEV充電ステーションのネットワークをつなぎ合わせることで、同社がアメリカの徹底的な調査を妨げることは止められていない。
ウェブサイトのPlugshareによると、Teslaは公共のEV充電器ゲームを独占しており、2015年だけで全米で合計850局を追加した。
1年で、Teslaは米国で850以上の公共課金サイトを追加しましたhttp://t.co/dAVTyHwitH #EV #infrastructure #Tesla pic.twitter.com/5q6mcobHfn
- PlugShare（@plugshare）2015年11月24日
テスラの新しい駅の大部分は、会社が「目的地」充電器と呼ぶものを含みます。そして、それはスキーリゾートやホテルのような家族向けの様々な場所で設立されました。 「目的地」の充電器は、すでに全米の高速道路に沿ってしっかりと植えられている同社のスーパーチャージャーと比べて、より低い料金を維持します。
EV充電器の取り組みを先導することで、テスラは運輸省とエネルギー省の共同プロジェクトに飛躍しています。それは250の異なる民間企業と自治体政府がEV充電ステーションを偏在させるために協力することを見ています。
EV Everywhere職場充電チャレンジと呼ばれる政府プロジェクトの一環として、DOTは2025年までに全国に500の充電ステーションを設立することを望んでいます。
テスラはすでにそれを破ったように見えます。