専門家：自動運転車に反対する人々は "自動変速機にノーと言っただろう"

より安全な街のための自動運転連合の顧問であるDavid Strickland氏によると、自動運転車は「ほんの数年以内に」、世界最大の都市を一周します。この最初のロールアウトは、車が時速25マイル未満で移動する傾向がある都市での乗車共有に限定されるとStricklandは考えています。

で話す ワシントンポスト 水曜日に開催された「トランスフォーマー」カンファレンスで、Strickland氏は、消費者の受け入れが広く普及するための大きなハードルだと考えていると語った。

ドローン会社CyPhy Worksの創設者兼最高経営責任者Helen Greinerは、Stricklandに同意しました。 Greiner氏は、消費者の受け入れは早期導入者によって促進される可能性があると述べ、それは単にそれが存在するという理由で自動運転車を所有することを選択したものです。 「そのような人はたくさんいると思います」と彼女は言いました。

Stricklandは、大多数の人が自動運転車を運転したり所有したりすることを望まないという世論調査を引用しました。 「私は、同じ人が自動変速機にノーと言ったと思うでしょう」とGreiner氏は語った。

世論が変わるかもしれない1つの方法は、人々が明白な利益を理解するようになるならば、である、とStricklandは言いました。ある意味では、自動運転車は人的要素を排除するのでより安全です。 「誰もが自分たちが世界一の推進力だと思っています」と彼は言った。

もう1つの重要な利点は、自動運転車が信号機を指示する可能性があることです。道路が空いているときに午前2時に街を走り回っても、運転手はまだリモートコンピュータによって制御されている赤信号に出くわすかもしれません。車が他に誰もいないことをライトに気づかせることができ、そしてライトを切り替えることが完全に安全であるならば、人々はそれを古典的な車に対する大きな利益として見るかもしれません。

「他のものに加えて、私たちが必要としているのはプルだと思います。」