2人の宇宙飛行士がISSへの途中で「弾道降下」を生き残った

国際宇宙ステーションに向かう途中の二人は、ロケットのブースターが故障した後の木曜日に緊急迂回路を作らなければならなかった。 NASAの宇宙飛行士のNick HagueとRoscosmosの宇宙飛行士のAlexey Ovchininは、Soyuzカプセルの「弾道降下」で地上に戻り、救助隊が着陸地点に配備されました。

ペアはロシアのソユーズMS-10宇宙船に乗って東部時間の午前4時40分にカザフスタンのバイコヌール宇宙飛行士から離陸しました。打ち上げは午前10時44分にステーションとドッキングする6時間の旅を目的としていました。しかし、離陸直後、ブースターの問題により打ち上げチームは上昇を放棄しました。その後、ペアは「弾道降下」、特に鋭角で地球への帰還を引き受けました。このカプセルは、コスモドロームから北東250マイルのところにある街、カザフスタンのジェシュカガンの東に着陸しました。捜索回収チームが現場に到着し、コスモドームに戻るためにヘリコプターに連れて行きました。このペアは現在、モスクワ郊外のロシアのスターシティにあるガガリン宇宙飛行士訓練センターに運ばれています。 NASAの管理者Jim Bridenstine氏は、このペアは「良好な状態」にあると述べた。

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2人はNASAの探検隊57の一部として働いていて、6月6日に駅に到着した他の3人のメンバー（ESAからの司令官アレクサンダーGerstを含む）に加わることを予想されました。 5人は、生物学、地球科学、物理科学、バイオテクノロジーの分野で多くの経験を積んでいます。打ち上げはハーグの最初の宇宙ミッションで、2013年に宇宙飛行士隊に加わりました。

弾道の子孫は緊張することができます。宇宙飛行士ペギーウィットソンは2008年の事件に巻き込まれました。そこでは、ソユーズカプセルは驚異的な速さで地球に戻りました。そのカプセルはカザフスタンでの目標から30度以上の角度で約300マイル上陸した。降下を自動車事故に例えたWhitsonは、この事件を「たった1回の大打撃とロール」と述べた。

木曜日の失敗の原因は不明である。 Brindenstine氏は声明の中で「事件の原因について徹底的な調査が行われる」と述べ、「NASA​​はRoscosmosと密接に協力して乗組員の安全な帰還を確保している」と述べた。

この問題は、国際宇宙ステーションにとって困難な時期にきています。今月初め、宇宙飛行士は米国とロシアの間で緊張を引き起こした圧力漏れについてもっと知るために宇宙遊歩道を発表しました。