Confusion de sons: é/è
ボルボは中国で自律走行車を製造し生産するために中国のインターネット会社Baiduと協力している、と両社は今週発表した。これはボルボの自動運転の取り組みにおける大きな一歩であり、9月の会社のビデオでは、同社が現在どのように自律走行の将来を検討しているかを示しています。
360cのコンセプトを描いたビデオは、将来の自治のためのボルボのアイデアのいくつかを示しています。このコンセプトでは、ショートホップフライトまたは車に飛び乗って一晩で旅を終え、チェックインとセキュリティを心配する必要がない場合に、ベッド付きの車が空の旅を置き換える方法を詳しく説明します。手続きボルボは、誰もが車を所有する必要性を減らす「普遍的な」所有ソリューションを考えています。このコンセプトは、市内中心部の駐車場の必要性を減らし、住宅やその他の用途に使用するスペースを増やすことができます。
もっと見る：ボルボは、タクシーなしでテスラセミですべての電気自律テイクを発表
360cビジョンは、他の道路利用者と自律走行車が360cが次に何をしようとしているのかを理解することを可能にする「標準化された自律走行車通信システム」を備えた「完全に電気と完全に自律の」車を概説します。自動車技術者協会の規模でレベル4の自治権を持つ消費者に自動車を販売することを目標として、Baiduとの計画を立てます。
ボルボが詳述したのはそれだけではありません。同社はまた、9月に、クラウドサービスを使用して目的地に到達する、まったくキャビンのない自律型トラックであるVeraの計画を示すビデオも公開しました。来年の発売時に最大500マイルの旅程を想定して設計された全電気式Tesla Semiとは異なり、Veraのコンセプトは港湾間の短いシャトル旅程と低速運転を目的としています。
ボルボとバイドゥの車が道路に衝突するのにそれほど時間がかからないかもしれません。 2人は声明の中で、「今後数年間で自律走行車の量産を開始する」ことを目指していると述べた。
それは、テスラが彼らを殴打しないことを前提としています。