ロシア最大の技術企業Yandexは木曜日、サービス開始からわずか2か月後にInnopolis周辺で1,000回の自律タクシー旅行を完了したと発表した。同社は、自走システムを使ってすぐに旅を始めており、近いうちに人間を方程式から解放することを計画しています。
Yandex Self-Drivingの責任者であるDmitry Polishchukは、次のように述べています。 逆 。 「私たちは、人々が自動運転の車を楽しんでいて、日常生活で快適に使用できることを嬉しく思います。将来を見据えて、私たちは完全に自律的な乗り物に近づくことに興奮しています。この目標を達成するための重要なステップは、運転席ではなく助手席の安全技術者とサービスを開始することでした。まもなく、安全技術者を完全に排除する予定です。」
Yandexの率は印象的です：1月にラスベガスで自律タクシー旅行を提供し始めたUber競合他社のLyftは5,000の支払われた旅を完了するために8か月かかりました。 Yandexは、8月に小さな町でサービスを開始しました。2台の車両が固定目的地への旅行を提供していました。ユーザーは、スタジアムや大学などの場所へのスマートフォンアプリを通じて無料の旅行を要求することができます。ローンチする前に、100人を超える人々がTelegramチャットボットを介して興味を示しました。
このサービスは、平均して1日あたり約20回の旅行を完了し、各旅行は約10分続きます。それはコミュニティの重要なサービスとしてそれ自身を埋め込んでいて、何人かの住民が定期的に旅行をしています。
「初めて自律走行したときは、とても興奮しましたが、ちょっと神経質になりました」と、悪天候でタクシーに乗って来た学生のAdil Amirov氏は、会社の声明で述べています。 「それでも、今までに約10回の旅行をしました。今自律走行の感覚は普通のタクシーと同じです。自動運転車と運転手付きの車の唯一の違いは速度です。自動運転車は制限速度を超えていません - おそらく安全のためです。」
記者の注目は主にシリコンバレーに集中していますが、自律走行車革命は世界的な現象です。イギリスの会社Oxboticaは2021年までにロンドンへの自律タクシーをもたらす計画を発表しました、中国に拠点を置くDidi Chuxingは多くの主要な採用で技術を調査していました、そしてロシアの会社Cognitive Technologiesは自律バンを開発しました。
Yandexはここで止まりません。方程式から安全技術者を排除することを超えて、それはまた最近モスクワで同様のサービスを開始しました。
Yandexの事業開発責任者であるArtem Fokinは、「最終的には、あらゆるメーカーの車に適したレベル5技術を開発することを目指しており、将来的にはロシアの他の都市でも本格的な自律走行サービスを提供する予定です。」.Taxi自動運転、言った 逆 Innopolisの発売時に。