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ブリュッセルはヨーロッパでも最悪の交通をしています。 2013年の調査によると、ベルギーの首都の運転手は年間で約85.4時間の交通渋滞をしていたと推定されています。これは全世界でトップの座を確保するのに十分です。リストの2番目の都市はアントワープで、ベルギーを世界で最も混雑している国にしています。リストの3番目？ロサンゼルス、64時間 - 生きている地獄、本当の、しかしブリュッセルの混乱のわずか75パーセント。
その名声は、保存する価値のある文化的宝物として世界遺産リストにベルギーの交通渋滞を追加するために頬を舌で嘆願することを始めるのに十分でした。
しかし、国全体はメリーランド州よりも地理的に小さいです。どのようにそれはそのような交通の悪夢になるために地獄になりましたか？
ブリュッセル自由大学のモビリティ、ロジスティクス、自動車技術研究センター（MOBI）の研究者であるDr. Imre Keseruは、特に首都ではそれが要因の組み合わせであると述べています。 1つには、市内の人口の50％以上が自動車を所有しています。つまり、大部分のBrusselaarsは公共の蒸散とは無関係に暮らしています。
この国の雇用と行政の中心地としての市の役割は、 たくさん 周囲の町や近隣からの労働者の。それはまた欧州連合の事実上の首都であり、そしてそれ自体として、プライバシー、安全性、そして便利さの理由から、彼らを持つことに賢明に魅了されている多数の国からの多数の機能者そして役人の本拠地です。自分の車また、税制上の優遇措置により、雇用主は会社の車を提供することが容易になります。ベルギー人の田舎での暮らしを考慮すると非常に便利です。
中流階級が自動車中心のライフスタイルと比較的堅調な経済にしっかりと根付いているため、市内の公共交通機関の開発を強く推進することはできませんでした。 1950年代から1980年代にかけて、都市計画のイニシアチブは道路、トンネル、そして都心部へと通じる高架道路を支持したケセルが言います。
「これらのルートは、しかし、ピーク時に非常に混雑しています」と彼は言います。
そして問題は悪化しているだけです。ブリュッセルの首都圏の人口は180万人で、2000年以降毎年1.5％増加しています。「ベルギーの交通渋滞はすでに国内のGDPの1％を占めています」とKeseru氏は言います。 「現在の状況が続くと、都市は深刻な経済的、環境的、そして社会的影響を抱えて窮地に陥るでしょう。環境悪化と共に交通を悪化させる夫婦は、企業や居住者が都市から逃げることを恐れている。
解決策は、いつものように公共交通機関です。ブリュッセルは、バス、電車、そして私的なガスを使わない機械を使わない他の解決策にもっと投資し始めなければならない。 2013年以前の10年間でブリュッセルの公共交通機関の利用は70％増加したため、少なくとも 一部 興味があります。 「ますます多くの通勤者が首都に到着するために電車を利用します」とKeseruは言います。
その結果、ブリュッセルは、この地域の持続可能なモビリティを向上させるための計画を実行している最中です。 Keseru氏によると、2018年までにトラフィックを20％削減することが目標です。
これはどのように起こりますか？簡単に言えば、代替の輸送方法です。それは、歩行者ゾーン、サイクリングレーン、より多くの路面電車やバスが街中を走り回っていること、そしてメトロネットワークが拡大していることを意味します。駐車料金を増やすことについての話もあります（それは現在市内で低いです）。
それは想像以上に過激です - 特にブリュッセルにとって。バスネットワークは、今後5年間で完全に修正される、とKeseruは言います。新しい地下鉄路線がついに北部地区と市内中心部を結ぶようになります。 MOBIの責任者であるCathy Macharis氏は、開発中の郊外鉄道網は2025年までにフルサービスで運行を開始すると付け加えました。これにより、地下鉄の混雑が減ると彼女は予想しています。
それでも、これらの解決策のどれもが最大の問題に対処していません - ブリュッセルの居住者を彼らの車への不満から引き離します。人口の61％近くが変化を好んでいますが、それは異なる輸送手段のために彼ら自身のモーターを捨てることを含んでいますか？
おそらくブリュッセルはその車を手に入れようとしますが、ドライバーを失います。自動運転車を開発する必要がある理由の背後にある大きな議論の1つは、自動運転車が道路上の空きスペースを最小限に抑え、共有フリートでより効率的に運転し、駐車場をより早く見つけることができるということです。自動車がようやく手頃な価格の選択肢になれば、ブリュッセルはおそらく無人運転の最前線にいるでしょう。
しかし、それは長い道のりです。そして、世界遺産の申請が何らかの兆候である場合、ブリュッセルのベルギー人は渋滞に満足する必要があるでしょう。 長いです 時間。