最近まで、ドローンを使った配達方法は、駆け込みで強迫的な買い物客にしか望めなかったサービスの一種でしたが、Amazonの大盛況なPrime Airに関する新しい詳細情報 - あなたのパッケージをできるだけ少ないドローンで配達することを約束します。 30分 - 私達の配達の未来のより明確な全体像を提供しなさい。
新しい自動ドローン配送サービスは、他の標準配送トラックと同じくらい一般的になるだろう、とAmazonのグローバル公共政策担当副社長、Paul Misenerは、Yahoo TechのDavid Pogueとのインタビューで語った。
Misenerは、ショッピング体験に間違いなく革命をもたらすデリバリーサービスについてもう少し洞察を与えます。つまり、ドローンが欲しいと判断してから30分後にプレゼントを落とすので、もう期待について合理的である必要はないということです。
つまり、重量が5ポンド（ペイロードの重量制限）未満である限り、
これがMisenerです。
「だから、Prime Airは、Amazon.comでオンラインで注文してから30分以内に顧客に荷物を届ける、将来の配送サービスです。私たちが設定した目標は次のとおりです。範囲は10マイル以上でなければなりません。これらのものはそれぞれ約55ポンドの重さがありますが、彼らは最大5ポンドの重さの小包を配達することができるでしょう。 Amazonで売っているものの大部分は5ポンド以下の重さがあることがわかりました。」
Amazonは現在のプロトタイプについてNASAと協力しながら、このコンセプトの先駆者となるように効果的に取り組んでいます。 11月に、Amazonは無人偵察機がどのように機能するかを説明するビデオを公開しましたが、サービスの需要はその開発を促進し、当初の予想よりもはるかに早く、急上昇しました。
同社はまた、万能型の配信ドローンは存在しないと認識しています。乾燥したほこりっぽいフェニックスで使われているのと同じドローンはマイアミでは使えません。 Pogueは、Amazonの配信ドローンが空と私たちの耳に絶え間なく騒ぎ立てている未来について尋ねています、そしてMisenerはボリュームを下げることは挑戦であると言います：
「……私がこれらを正しくデザインしたならば、彼らは大声で、不快で騒々しいものになることはないでしょう。それは本当に素晴らしいエンジニアリング上の課題です。つまり、たくさんの課題があります。しかし、騒音を抑えることもその1つです。」
Misenerはまた、無人偵察機は500フィート以下、200フィート以上のいわゆる「トランジットゾーン」を飛行すると言っている。
「200から400フィートの間が通過ゾーンになり、そこでは無人機がかなり速く水平に飛ぶことができました。そしてそれから200フィート未満では、それは特定の操作に限定されるでしょう。」
連邦航空局もそれらを承認する必要があります。 MisenerはPogueに、米国が無人機による配達サービスを受ける最初の国であることを望んでいると説明したが、そうではないかもしれない：
「もちろん、世界中に顧客がいます。米国が最初にならなければならない理由はありません。それが嬉しいです。」
Misenerは、FFAは「より洗練されたルールを計画し、Amazon Prime Airが網羅するような運用に向けて計画を立てなければならない」と述べ、格差は実際には意味をなさないと考えています。
そして懐疑論者に、Misenerはこれを提供します：「私はそれを見ました。それは起こるつもりです。それが来るの。"