Unix & Linux: How can I set VIM's default encoding to UTF-8? (2 Solutions!!)
初めてSally Frenchがクワッドコプターを飛ばしたとき、彼女の初心者のパイロットジッターは彼女の後ろで観客によって増幅されました。大学を卒業したばかりの頃、彼女は地元のドローン愛好家のグループ - 彼ら全員男性 - と出会い、彼女は「女性が無人偵察機を飛ばさないという無意識の偏り」を強く意識していました。集まりの人口統計。彼女は、彼女の処女の飛行がうまくいかなかったならば、彼女の新しい友人、彼らが言うように「素敵」は、それが彼女自身のものではなく彼女の性の欠点の証拠として見るだろうと心配しました。
「ロボットのような人、機械のような人、飛ぶもののような人がいるという無意識の偏見があります」と、現在「ドローンガール」が通っているフランス人は（適切な場合） 逆.
しかし、フランス人は墜落しませんでした。彼女がしたことは、圧倒的に男性型のUAVの世界でも数少ない女性の顔の1人になりました。 7月に、 フォーチュン 4人の女性のうち、UAVが「大打撃」を手助けするのを手助けする4人のうちの1人として、最高経営責任者（CEO）2人と弁護士1人と一緒にフランス語を挙げた。しかし、それは違います フォーチュン のせい事実は、ほとんどの民間の無人機愛好家とほとんどの民間の無人機の専門家が男性であるということです。女性が故意または体系的に除外されているかどうかにかかわらず、事実は無人偵察機が男の子のクラブであるということです。
個人用ドローンの売上を見ると、30人の男性の購買習慣がわかります。ドローン小売業者Drones Plusの創設者であるMike Thorpeは、次のように述べています。 「私たちの顧客の大部分（97、98パーセント）はすべて男性です。それは衝撃的です。その観点から言えば、すべての女性が男性9人、伝統的な男性が支配するマジック：ザ・ギャザリングのトーナメントで、伝統的には考えられていません。 ミキサー 男女差を少なくする。
あなたは私たちがドローン時代の夜明け以外に住んでいると主張するドローンファンを見つけるのは難しいでしょう。ドローンビデオを共有するプラットフォームであるAirVuzのプロデューサー兼ニュースアンカーであるKendall Markは、次のように述べています。 「技術面ではまだ多くの女性がいるわけではありません」と彼女は言います。初期の無人偵察機、特にDIYキットは男性用のものとして売られていました。彼女は、ガレージのメンタリティからの文化的移行が急速に進んでいると考えています。 「ドローンは新しいiPhoneになるでしょう」と彼女は言います。それが起こると、「この会話」 - 性別による会話 - は「一種の無関係に見える」ようになります。
無人機の飛行に対する障壁は、自律制御が向上するにつれてすでに低下しています。 「体力を必要としません。ドローンをベンチプレスする必要はありません。そして、それほど技術的なスキルを必要としません。」これを指摘することはほとんど必要ないようです。しかし、無人偵察機自体について遠隔的に性別化されたものは何もないこと、それらを取り巻くことだけが注目に値する。
問題、そして業界の深刻な人々はそれを問題と見なしていますが、これは文化的な問題です。簡単な技術的修正はありません。
ドローン教育会社SkyOpを運営しているBrian Pitreは、大学レベルでは、彼の講座は男性が主体となっていることを認めています。しかし、コース終了のフライトコンテストではありません。「女性に優勝してもらい、みんなを吹き飛ばしました」と彼はすぐに付け加えましたが、若い生徒のためのクラスはそんなに偏っているわけではありません。彼が幼児に近づくほど、彼が見るパリティは多くなります。 「STEMは機能していると思います」と彼は言います。 「かなりクールだと思います」
それでも、ドローン業界には、STEMがより幅広い文化的進歩を遂げ、その進歩が少しずつ進むのを待つほどの贅沢はありません。 「私たちは、全社チームが解決しようとしている会議を開いていました。「ドローンピンクを作るべきですか」と私は知っています。しかし、私たちはより多くの色やそのようなことをするのですか？彼が見ている世論調査は、女性の興味を最小限に抑えているので、それが必要ならば還元的であることを望んでいます。彼は無人偵察機を売っています、そして、彼は女性にそれらを買うことを望みます。彼は資本家の偏見に欠けており、それが彼を彼の業界の他の多くの人々のようにしている。
「私は職業環境では敬意を持って扱われてきました」とフランス語は言います。 「女性愛好家業界は、本当に女性が疎外されていると感じる分野です。」
彼女は完全に女性を欠いているか、単に傍観者や妻としてそれらを扱う広告でこの疎外感を見ています。この疎外感はArizona Drone Expoへの彼女の公開書簡の中の「ブースの女の子」を解読するものです。それはその書簡に応じたトロールによって正当化されます。 「ブースの可愛い人は人生の事実であり、ブースの可愛い人の仕事は、そうでなければ市場に出ることのできないスキルを持たない人々を雇用しています」と1人のコメンターが書きました。 「この場所にブースがあったら、山の頂上から賞賛を叫んでいるだろうと私は感じています。」
ある意味では、フランスの手紙は2つの点を挙げています。
1）女性を疎外しても良いことはない。
2）女性の消費者は業界に良いでしょう。
その2番目の点は共鳴します。職場でも趣味でも、男女平等は男性にも適しています。それは歴史的により良い製品を意味してきました。女性が車を買い始める前、これの典型的な例を使用するために、車はめちゃくちゃ危険でした。自動車を母親に売るためには、自動車産業は形を整えなければならず、結局、多くの男性の命を救うことになりました。そのダイナミックさの背後にある「女性と子供たち」の考え方は特に現代的または啓発的ではありませんが、結果は出張中のすべての人にとって良好でした。
競争の激化がより多くの選択肢とより良い商品を生み出すという古い学校の資本主義的感覚もあります。ニューヨークシティドローン映画祭の代表者によると、「昨年のイベントで受け取った330作品のうち、11作品が女性から応募された」という。女性映画製作者の中には賞を受賞したものもある。それはほとんど避けられなかった。イベントの規模拡大と専門化は、要するに女性の不足によって妨げられた。
それでも、問題の診断と現実的な解決策の提案は、2つの異なる点があります。ドローン業界はこの問題を認識していますが、現時点では明確な解決策はありません。それを見つけた人は、たくさんのお金を稼いで、混乱している何人かの人々の賞賛を得ることになっています。