無人機のパイロットテストを作成するFAA法案案は印象的に無関係です

今日の無人機パイロットになるのは、本質的に支出の練習です。あなたはクワッドローターのために3万から数千ドルを交換し、連邦航空局のウェブサイトに戦士を落とし、あなたの輝く新しい航空機の側面にあなたの登録番号を書きます。午後はゆっくりと機械を芝生にぶつけてください。しかし、提案された法案はあなたの無人機の翼を獲得する過程に新たなしわを追加するでしょう - あなたが飛行の基本を知っていることを示すためにテストに合格しなければならないでしょう。

新しいFAAの再承認のセクションのおかげで、能力と知識の証明がプロセスの一部になる可能性があります。 FAAの予算は数年ごとに更新され、最近上院通商科学輸送委員会で紹介され、無人偵察機に関するいくつかのルールが含まれています。試験では、運転免許試験の筆記部分のようなオンラインクイズに合格する必要があります。また、現場にいるときは、飛行中のスマートの証拠を携帯する必要があります。

適切なセクション：「航空知識と安全性テスト」はこう言います：「個人が航空知識と安全性テストを首尾よく完了しない限り、個人は無人航空機システムを操作することができません。」電子的に試験を受けることができる。

あなたなら しないで 試験を受ける？安全に飛行している限り、これを正しく読んでいれば、優れたクイズテイクスキルを誇示する必要はありません。「無人航空機の運航者が最初に失敗したとしても、罰金やペナルティは課されません。管理者が、運用者の行為が実際には国家の空域システムに危険を及ぼすと判断した場合を除き、段落（1）安全性試験の完了に関するビットを遵守するためのシステム」。他の人よりも理にかなっています。 （FAAは、屋内または密閉された空域に対する権限を持っていません。）

Reauthの最も奇妙な部分行為 - FAAがすでにできないことをすることをFAAに禁止するように実際にロビー活動をしている人がいます。 #drones pic.twitter.com/wWH3agPwvG

- ピーターサックス、Esq。 （@TheDroneGuy）2016年3月10日

一方では、システムにある程度の柔軟性が組み込まれているように見えるのは素晴らしいことです。他方では、事実上、任意選択であるオンラインクイズは何かを成し遂げるでしょうか？おそらくそうではありませんが、それはすべてのこれらのものの初期の頃です。議会は、UAV問題を正確には予測していませんでした。