Borderlands 2 guia definitiva sobre el terramorfo
トヨタは持続可能性を改善することを目的とした2050年の環境課題2050を立ち上げました、最終的に35年以内に道路から二酸化炭素を省いた車を得ることをもたらしました。少なくとも当面の焦点は、製造元の燃料電池車であるMiraiの最新モデルです。
トヨタは1997年にその有名なPriusのハイブリッドを発売した、しかしMiraiは日本のライバルの日産の葉と同等の完全に電気自動車への一歩である。トヨタの望みは、電気自動車が２０５０年までに２０１０年の二酸化炭素排出量を９０パーセント減らすことができることである。会社の環境の心配は、２１００年までに世界の気温が変わらず３．７から４．８℃と予測されることである。
さらに、トヨタはより多くのリサイクルと工場からの無駄を減らすことによってそれ自身の足跡を減らすことを計画する。
による 日経 トヨタの最大の障害はガソリンポンプの普及です。現状では、世界はガソリン車用に作られています。加えて、電気自動車用の水素燃料補給所の普及が拡大しなければならないであろう。しかしながら、それらは製造するのに費用がかかり、現在は非常に少数の自動車所有者に適用されている。
トヨタの目標は、間もなく達成される可能性は低いですが、環境に焦点を当てるという製造業者間の現在の傾向と一致しています。グーグルは自家用車をテストしており、これによって自動車のプールを促進することでエネルギーを削減することができます。日本のRobo Taxi Inc.は、自動運転タクシーを試して同じことをしています。
皮肉なことに、自動化された自動車は目新しさの響きにもかかわらず、電気自動車よりもユビキタスに近い可能性が高いです。それらはガス依存車かハイブリッド車であるかもしれないので、それらは実際に私達が今持っているものにもっと燃料電池車より似ている。