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Fordの最新のPolice Interceptor Utilityは卑劣なSUVで、通常は車両の上部に配置されているライトバーを隠していますが、スピードトラップに引っかかることは確実です。
同社の2016年モデルは、サイドビューミラー、ヘッドライト、Fordロゴの周り、およびフロントガラスの最上部に、巧妙に変装されたライトを使用した、なめらかな黒の仕上げを施しています。 「プロファイルなし」バイザーバーは別途注文して他のFordモデルに取り付けることができます。
北米の車両、リース、およびリマーケティング業務のフォード警察マーケティングマネージャ、スティーブンタイラーは、次のように述べています。 「この非常に薄型のユニットは、ヘッドライナーとフロントガラスのトップが出会う場所で完全に統合されており、アフターマーケットの選択肢と比べてドライバーの視認性を著しく向上させています。」
ライトが消えているとき、どんな一般市民でも路上で運転することができるということを通常のSUVとは一線を画すことはほとんど不可能であり、警官が疑うことのないスピーダーを引っ張ることをはるかに容易にするでしょう。
運転手は通常、サイレンが車の上に飾られたバーのそばやヘッドライトの外観を記憶するだけで消える前に、ほとんど瞬時に警察の巡洋艦を識別することができます。しかし、これらのことが街を引き継いでくれれば幸運です。
しかし、あまりにも多くの人が道路の脇を車で通り過ぎるのを見るためにステルス風に見えるSUVを持っていないので、スピードトラップは依然として熱心な運転手にとっては比較的見やすくなるでしょう。その一方で、それらの青と赤の光がバックミラーに表示されるのを見るよりも悪いことはほとんどありません。
フォードは、ライトバーはカリフォルニア州のタイトル13の規制を満たすように設定できるので、ゴールデンステートの住民は地元の警察署ですぐに新しい横顔のバーを見ることができると言います。自動車メーカーのセダンモデルはまだライトバーを持っていない。
