Marc E. Bassy - You & Me ft. G-Eazy
Teslaはモデル3の配信プロセスを合理化しています。週末の間に、同社はFremontセンターで2日間の配達イベントを開催し、約400台の車両のうちの1台を短期間で納品することができるバイヤーに引き渡しました。これは、より多くの顧客に商品を提供するように設定されたピックアップサービスで、これまでよりも早く消費者に車を送ることを可能にする、より幅広い推進力の一部です。
エレクトレック 彼らの予約を待っているサンフランシスコベイエリアの居住者が午前9時から午後6時の間に車を拾うように誘うと主張する。週末に。同社は、人気のある注文オプションを備えた多数のモデル3車を製造し、その後消費者を招き、彼らが好きな車を選ぶように求めました。このシフトにより、今後数週間の納期が予定されているバイヤーは急な即時配達を受けることができ、プレミアム追加料金付きの310マイルの範囲のバージョンで53,000ドルから始まる価格で1,000ドルの預金を車に転送できます。基本$ 35,000バージョンから始めてください。
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2017年7月に生産を開始し、12月までに週5,000台の生産を見込んでおり、約40万件の予約の受注残を達成している。同社は2018年6月までにこの目標を達成し、同時に週に1,000台のモデルSと1,000台のモデルXを生産し続けた。第3四半期に5万台以上の自動車を生産することを目指しています。
Teslaは、この事業拡大と新しい納入プロセスを結び付けました。 7月に共有された新しい自動車配達システムは、自動車が密閉されたトレーラーで工場から買い手にどのように移動し、プラスチックを削減したかを示しました。テスラはまた、30日以上から在庫のある部品を使用した同日の修理に合理化することを目指しています。最高経営責任者（CEO）のElon Muskが浮上したもう1つのアイデアは、スマートフォンを使用して契約書に署名し、配達の予定期間を短縮することです。
Teslaは今、Model 3をすぐに拾うというオファーを月曜日から始まる他の消費者にも拡大する計画だ。変更とは、予約したがまだ最終注文を設定していない人が、センターに来てすぐに後輪駆動車を受け取るようにという招待を受け取ることを意味します。
工場自体に関しては、テスラは一般的な組立ラインでテントを使用することによって生産を拡大するために努力しています。