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SpaceXは、無生物の物体を軌道に投射することを超えて進む準備をしています。日本の億万長者、前澤裕作がビッグファルコンロケット（BFR）に乗って月の周りを旅するであろうとのしぶき発表は、会社の求人ページにそれほど派手でない追加を続けた。
最も注目に値する追加のいくつか？ SpaceXは、BFRのプレスイベントと同じ日に、クルーのミッション管理部門にミッション統合エンジニアのリストを追加しました。これは、Elon Muskの航空宇宙関連企業が今年タイトルに「クルー」という言葉を挙げてリストアップした16の雇用機会のうちの最新のものです。これは、SpaceXがエンジニアと技術者のチームを集めて、定期的な乗組員宇宙ミッションの新時代を迎えようとしているというサインです。
最新の求人掲載では、Mission Integration EngineerがNASAの宇宙飛行士を同社のDragon 2宇宙船に乗って未知の場所に送り込み、カリフォルニア州ホーソーンにあるSpaceXの本社からBFRを設計することに取り組んでいると説明しています。
「SpaceXクルーミッション管理チームは、ドラゴン2探査機の今後のクルーミッションを見越して拡大しています」とジョブの説明を読みます。 「この綿密なチームは、SpaceXの技術チームと外部の利害関係者との間の主要なインターフェースとして、宇宙飛行士のために私たちの宇宙船を認証し、彼らの特定の任務のすべてのプログラム面をリードします。このチームは、Big Falcon Rocketプログラムの初期のアーキテクチャにも貢献しています。」
SpaceXクルーミッション：打ち上げ日
SpaceXは間もなく未来的なDragon 2カプセルを提供し、9人のNASA宇宙飛行士を宇宙に運びます。ムスクのつぶやきによると、同社は11月に宇宙船の非乗務員飛行試験を行い、続いて2019年4月に乗務員飛行を行う予定である。
クルードラゴンの2回のテストフライトがうまくいったのであれば、その通りです。ハードウェアの準備が整います。
- Elon Musk（@elonmusk）2018年8月6日
ドラゴン2は、Falcon 9ロケットによって大気圏外に持ち上げられ、パラシュートシステムを使用した再突入スプラッシュで安全に乗組員を地球に連れ戻すように設計されています。しかしそれは、乗組員による宇宙旅行の未来を開拓するように設計されている唯一の宇宙船からはかけ離れています。
BFRは現在ロサンゼルスのターミナル島南西部近くの造船所で組み立てられています。 SpaceXはこの地域をリースしてロケットの工場敷地として使用しました。完成すると、SpaceXの史上最大のロケットである387フィート（118 m）の高さになります。ムスクは、月周辺で6〜8人のアーティストと一緒に前沢を連れて行く「BFR月面ミッション」が早くも2023年に起こるかもしれないと推定します。
人間はもうすぐ星に行くことができました。