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ジョージによって、彼らはそれをしました！まあ、彼らは つもりだ やりなさい。
それが最初に見出しを作ったとき、中国の提案された高架バスは交通システムがどのように機能することができるかについて見なかった評論家によって解雇されて笑われました。硬直で直線的に設計されているため、香港の交通量の多い地域での旋回や操縦の実現可能性は夢のように思えましたが、今日は秦皇島市でTEB-と呼ばれる最初の乗り継ぎ高架バスの試運転テストが始まりました。 1。トランジットシステムは、日常の交通量を増加させ、その下にドライバーが通過することができるトンネルを形成することになっています - それは完全に電気によって動かされています。 「ストラドルバス」として愛情を込めて知られている、最近の懸念は、すべての犯罪者が間違っていることを証明しようとして、プロジェクトの背後にいる作成者を前進させるだけでした。
世界初の乗り継ぎ高架バス、火曜日の秦皇島、火曜日に発売予定のTEB-1、北中国の河北省pic.twitter.com/yMepYWD1kD
- 中国新華ニュース（@XHNews）2016年8月2日
伝えられるところによれば、ゲストとメディアはバスの内部を探検するように招待された、それはかなり印象的だったかもしれない。全体の長さは72フィート、幅は25フィートです - 最大300人の乗客を運ぶことができます、そして開くと、時速40マイルで移動すると予測されています。広々としたインテリアはラッシュアワーに十分なスペースを確保し、たくさんの座席と床面積があり、地下鉄とフェリーボートの間を横切る奇妙な審美的な雰囲気を醸し出しています。
ウォッチ：N#中国の#Hebei、Tuehttpの秦皇島での最初の路上試験で、世界初のトランジット高架バスTEB-1：//t.co/TITHuy9XNT
- 人民日報、中国（@PDChina）2016年8月3日
中国の技術者と交通当局は、全国で感じられる歴史的な汚染レベルと戦うために、自然エネルギーを利用した公共交通システムの促進と拡大に全力を注いできました。 2015年には、最初の自動運転バスのテストが始まりましたが、これまでのところ開発はかなり緩やかです。