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地平線には登録行為があります。
人生を模倣する芸術を模倣する人生のこのケースでは、突然変異体の代わりに無人偵察機を使用しています。週末にちょっと話題を呼んだ連邦無人機登録リストの推進は、タスクフォースレベルにアップグレードされました。
米国運輸省長官のアンソニー・フォックス氏は本日、11月20日までに、無人機を統制するための最善の方法に関する報告を提出する必要があると発表した。NBCニュースは先週、「クリスマスまでに規則が制定される可能性がある」と報じた。本日の発表には期限はありませんでした。
Foxxは声明の中で、「無人航空機を登録することで、特に米国の航空システムの運用経験がない新規ユーザーにとって、説明責任と責任の文化を醸成するのに役立つだろう」と述べた。
運輸省は、連邦航空局が消費者用および商用のUAVの急増に伴い、特に旅客機の近くでより多くの無人機を飛行させなければならないという特定の骨を挙げた。
この夢のチームは誰がドローンの国勢調査を取る計画を急いでいますか？名前はまだ命名されていません、そして運輸部はすぐにからの問い合わせに答えませんでした 逆 。しかし、発表によると、グループは「無人航空機システムおよび有人航空業界、連邦政府、およびその他の利害関係者からの25から30の多様な代表者」となるでしょう。
低リスクの無人偵察機 - たとえば軽量の玩具、および最大数百フィートまでのもの - は登録の対象にはならないでしょう。
現在需要が高まっているように見えますが、今年の米国でのドローンの販売台数は70万台に達すると推定されていますが、誰もがドローンが米国中に浮かんでいることを知りません。
模型航空学アカデミーのような名前を含む産業および消費者団体のリストは、連邦規制への移行の支持を表明しています。ある意味で、これは、冷たい、死んだ手からしばしば詮索されなければならない他の非常に強力で、考えられない憲法の技術と比較して少し爽快です。