Trio Parada Dura - Aceita Que Dói Menos (Ao Vivo) ft. Marilia Mendonça
今週末、ユーバーを注文するのはもっと難しいかもしれません。なぜなら、全国のドライバーは、より良い運賃と乗り心地を共有する大手からのより良い治療のために攻撃することを約束しているからです。
デトロイト、ワシントンDC、シカゴ、ロサンゼルス、ヒューストン、フェニックス、ボストン、ニューヨークでドライバーによる抗議行動がすでに支持されています。 Uber FreedomのFacebookページには、金曜日の午後に行われた全国的な抗議行動が、大きな日の前にすでに掲載されています。
ドライバーの要求はかなり具体的です。
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最低運賃7ドル
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UberX(低コスト)乗り物の60%の利上げ
- 7ドルのキャンセル料
- ユーザーがアプリを使うためのオプション
ストライキは、元カンザスシティユーバードライバーのアベフセインによって組織されました。彼は隔週に言った ピッチ 彼のアカウントは、Uberが自分のFacebookページの編成を発見した8月に無効になりました。フセインは町で賃貸物件を所有していて、ユーバーが運賃を引き下げたときに、自分のユーバーの収入を他の収入のために貯めていた。フセイン氏の見解では、それは運転手に1時間ペニーで働いていた。
これが彼がどのようにして数学を細分化するかです:
「それについて考えてみましょう:Uberは今ここで1マイル1ドルを請求しています」とHuseinは言います。 「その1ドルのうち、ユーバーは0.20ドルを上回りました。さらに、ユーバーは1ドルの「安全な乗車」料金を受け取ります。次に、AAAによると、1マイルあたりの車両の平均運用コストを計算します。これは約0.58ドルです。私がUberのために運転していたとき、私は毎週私の車に800マイルを置いた。あなたはそのような運転の数年のうちにあなたの車を破壊します。
Huseinに賛成しない数字は他にもたくさんあります。約16万人のドライバーが独立請負業者として働いています。さらに、金曜日の時点で、運転手のより良い扱いを要求するオンライン請願書の署名は2,000件未満です。
一方、フセイン氏は金曜日の午後にサンフランシスコで、ウベルの本社に直接戦いを起こした。 Uber自体に関しては、同社はインタビューの要求には応じていないが、NBCにはかなり心配していない声明を送って次のように述べている。毎週、米国中の何万人ものドライバーが、いつでもどこでも好きなときにUberアプリを使ってお金を稼ぎ始めています。」