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それは公式です：Tesla Gigafactoryは現在、自動車業界で最大の年間バッテリー生産者で、稼働率は約20ギガワット時です。驚異的な数字は、会社が現在キロワット時に関して他のすべての自動車メーカーを合わせたより多くのバッテリーを生産することを意味します。これは大きなマイルストーンであり、ネバダ砂漠に巨大な工場を建設するというCEOのElon Muskのプロジェクトの成功を実証するものです。
2014年9月に最初に発表されたGigafactoryは、電気自動車を世界にもたらすというテスラの使命にとって非常に重要です。工場は30％完成していますが、すでに490万平方フィートの運用スペースを占めており、驚異的な生産率を達成しています。テスラの記録は、実際の電池の数ではなく容量に基づいています。これは、他の多くの自動車メーカーよりも格段に大きいランクです。たとえば、Tesla Model Sは100 kWhのバッテリーパックで利用できますが、Nissan Leafは40 kWhのバッテリーを搭載しています。
Gigafactory 1のバッテリー生産量は年間約20GWhに達しています - 他のすべての自動車メーカーの合計よりもkWh高い値です。pic.twitter.com/wFIB7E72rX
- Tesla（@Tesla）2018年8月2日
完成すると、Gigafactoryは、再生可能エネルギーをフルに使用して年間35ギガワット時のバッテリー生産量に達する、世界最大の建物となると予想されます。1ギガワット時は、1人に10億ワットを供給するのに十分なエネルギーです。時間です。 Teslaは、世界の現在のバッテリー生産の合計とほぼ同じくらいだと主張しているが、CATLは中国に50ギガワット時容量のより大きな工場を建設している。 Benchmark Mineral Intelligenceは、Gigafactoryと同じサイズの15のバッテリープラントの建設を追跡しました。総生産量は230ギガワット時で、350万台の電気自動車を製造するのに十分です。
Gigafactoryは年末までにさらに容量を拡大する予定です。テスラのバッテリーパートナーであるパナソニックの最高財務責任者である梅田裕和氏は先月、「新しい（バッテリー生産）ラインを立ち上げており、収益だけでなく下半期からの利益にも貢献すると期待しています。 Gigafactoryは、既存の10の生産ラインに加えて3つの新しい生産ラインを受け入れ、生産を30％向上させると予想されています。
テスラの次の財務報告は3ヶ月の期間に設定されています。会社は、Gigafactoryでの作業がどのように進んでいるのかを投資家に明確に示すべきです。
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