Спряжение французских глаголов 2 и 3 групп. Грамматика французского языка. Елена Шипилова.
Teslaは、Model Xが今週末に自律的に建物に衝突したという非難に答えた。会社がログをチェックした後の結果：クラッシュはオートパイロットではなく、ドライバーのエラーが原因でした。
テスラのスポークスマンは説明しました エレクトレック 会社が見つけたもの：
「我々は、このモデルXが手動制御の下で正しく動作していたことを確認し、事件の時やその前の数分の間にオートパイロットやクルーズ制御に入っていなかったことを確認します。データは、アクセルペダルが突然100％まで増加したときに車両が6 mphで走行していたことを示しています。運転者の行動と一致して、車は指示されたようにトルクをかけて加速した。安全はテスラの最優先事項であり、私達はこれを最優先に考えて私達の車を設計しそして造る。私たちは運転手が大丈夫であることを嬉しく思い、私たちの車を使うときに私たちの顧客に安全な行動をとるよう頼みます
カリフォルニアの男性が彼の5日齢のModel Xが週末の間に自律的に建物に衝突したと主張した後に調査は始まった。彼はTeslaの公式フォーラムにユーザー名Puzant Ozbagでクラッシュの写真を投稿し、Teslaに「配達を停止し、事故の原因を調査する」よう求めた。
このフォーラムの他のコメンテーターは、テスラスは逆方向にしかセルフパーキングできず、オートパイロットは低速では動作しないため、オズバッグの主張は懐疑的だとしています。 Ozbagはまた、彼のモデルXが39フィート以上のプランターを運転したとその記事で主張しました。
Teslaのデータは懐疑論を裏付けており、データは嘘をつかない。これは、ユーザーがTeslaのSummon機能でモデルSを予告編にしたと主張した後と同じ状況です。テスラ氏のログによると、車は故障していなかった（同社はSummonを更新して同様のクラッシュが起こらないようにした）。
テスラが行動を起こしているという主張は、今ではより頻繁に現れていますが、テスラ側のデータでは、クラッシュに関する真実は隠れていません。