なぜ軌道ATKのISSへの打ち上げが商業スペースの将来にとってそれほど重要なのか

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Французский из шкафа №39 PRONOMS RELATIFS SIMPLES (ОТНОСИТЕЛЬНЫЕ МЕСТОИМЕНИЯ) ЧАСТЬ 1/3

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Anonim

SpaceXやBlue Originのような名前はすべての商業的な宇宙飛行中のスポットライトを独占しているように思われるけれども、それは業界で彼らのマークをしたいと思っている他の会社を見渡すことは間違いであろう。

木曜日にあったOrbital ATKのような会社 想定された 新しくアップグレードされたCygnus宇宙船(25パーセント以上の貨物室)を国際宇宙ステーションに運んでいるAtlas Vロケットを打ち上げること。それは現在そこにいる宇宙飛行士のための補給任務の一部です。

打ち上げ日は午後5時33分にプッシュされました。悪天候のため、12月4日金曜日

天気のせいで一日のうちにこすり落とされます。 #OA4 #Cygnus #AtlasV

- ULA(@ulalaunch)2015年12月3日

約7,700ポンドの消耗品、研究機器、必要なハードウェアが宇宙ステーションに搭載され、今後の探検45と46のミッションの中心となる科学研究のためにNASAを準備するのを助けます。貨物は、大小を問わず研究を行う種類の研究にとって特に重要です。ここにいる科学者たちは、追求しようとしています。これについてもっと読むことができます。

しかし、もっと重要なのは、ミッションの成功または失敗が短期間の商用宇宙飛行の形成にどのように役立つか、そしてどの企業がそれを先導するかということです。

NASAはスペースシャトルプログラムにキボッシュを投入して以来、ISSにたどり着くために他の国々のロケット(主にロシア)に乗るのを強いられました。これはアメリカの宇宙飛行士が宇宙ステーションを出入りするためにまだ当てはまります、しかしそれが供給と装置に関しては、宇宙機関はその仕事の下で民間部門 - 主としてSpaceXとOrbital - に仕事を外部委託しました商用補給サービス契約

取り決めはうまくいきました、しかし後退のそのシェアなしではありません。 2014年10月に、OrbitalのAntaresロケットが爆発したときに補給任務は惨事に終わりました。 (Orbitalは現在将来の任務のためにそのAntaresロケットを再設計している、それが今度はUnited Launch AllianceのAtlas Vロケットを使用している理由である)。 SpaceXは、Falcon 9ロケットがドラゴン貨物探査機を運んでいるのを見て、リフトオフ後に爆破しました。

両社と他社は、今後7年間のNASAのISS補給ニーズのすべてを管理するための35億ドルの契約に向かって競争しています。彼らはここでいくらかの安定性を望みます - 私たちの宇宙飛行士が快適に暮らし、彼らの仕事をうまくやるのに必要な資源を安全にそして確実に届けることができる信頼できる会社。これまでの2つの失敗(そして昨年4月のRussian Progress補給船の喪失)は、ISSが春まで続くのに十分な食料しか持っていないことを意味します。それぞれの爆発は、会社にとって後退ではなく、NASAの仕事にとっても後退です。

宇宙機関は、2016年1月末までに決定を下す予定です。両社との協力を継続することを選択するか、または別の会社を追加することを選択する可能性があります。会社。

それは金曜日の任務がなぜそれが契約を授与されるべきであるかの軌道上の最後の議論であることを意味します。 SpaceXは1月3日にアップグレードされたFalcon 9ロケットをISSに打ち上げるでしょう。このレースの暗い馬はまだその貨物船、DreamChaser、が契約を授与するようNASAを説得するのに十分になることを望んでいるSierra Nevadaですが、会社はしません決定時間が来る前に予定されている任務を持ってはいけません。

たとえCygnusの宇宙船が金曜日にワンピースで大気からそれを作り出したとしても、それは12月7日か8日までISSに到達しません。物資がISSに移されてゴミが捨てられるのでそれは1ヶ月間ドッキングされ続けます貨物船。その後、シグナスは「破壊的な再突入」のために地球の大気圏に戻り、約3000ポンドの価値のある廃棄物を処理します。 NASAが全業務を完了した後で初めて、Orbitalが将来の任務を遂行するためにさらに35億ドルを支払うに値するかどうかを実際に評価することができます。明日私達と一緒にチェックインして調べましょう。

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