自動運転の車のビデオは自律走行車の興味をそそる近さを明らかにする

5分ごとにチェックするスマートフォンは、完全自律型自動車を開発するための鍵となる可能性があります。これは韓国の電気自動車メーカー、電子通信研究所（ETRI）の研究者によると、最近Tesla Summon機能のかなりスマートなバージョンを紹介しました。彼らのソフトウェアは、音声認識アプリを使って車を電話のある場所に呼びます。

この調査は、テスラの運転手が自動車のモバイルアプリを使用して直線距離で最大39フィートまで車を動かすことができる方法に基づいています。より洗練されたマッピング技術のおかげで、ETRIの自動運転ソフトウェアは自律的に車線を切り替え、方向転換し、そして歩行者のために立ち止まることができます。これはいつの日か、混雑したショッピングモールの駐車場に駐車して、買い物が終わったら車を安全に引き寄せることができます。この開発はレベル4オートメーションとして知られるものに近づいています。

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オートメーションエンジニア協会（SAE）は、5段階の自律型カーオートメーションを確立しました。レベル0は自動運転機能がない（クルーズコントロールさえもできない）車を表し、レベル5は人間が操縦する車がすべて自分でできることすべてを実行できる車を表します。 ETRIのプレスリリースでは、デビューしているテクノロジはレベル3とレベル4の間、または高度な自動化を条件としたものであると述べています。この程度の自動化を備えた自動車は市販されていませんが、まさにこのタイプの研究が必要なのです。

ETRIのプログラムはその場で正確な地図を作成することができるマッピング技術を使います。これは、単にGPS地図を使用するのではなく、信号機、ボラード、ランドマーク、およびその他の信号を検出するためにセンサーを使用することを意味します。これは車が歩行者通路で停止し、上で見たビデオで実行される正確なターンを作ることを可能にしたものです。

この成功したテストランの結果、ETRIはレベル5の自動化を達成するためにそのアルゴリズムを微調整することを計画しています。チームは、それが収集したデータを他の開発者と共有して、将来の自動運転車への進歩を加速させることを目指しています。

事故の5分の1は全体として駐車場で発生しています。それがまさにSummonのようなアプリ - ドライブの最初の数分に焦点を当てる - をそのような重要な足がかりにするものです。 ETRIとTeslaだけでなく、業界のすべての集団資源の総合的な進歩により、完全自動運転の自動車はますますその傾向に近づいています。