Leçon 2a. Изображение звуков на письмe во французском языке.
2015年が無人機の年だった場合、2016年は無人機規制の年になりました。連邦航空局は、今年2月までにすべての無人偵察機を連邦政府に登録するよう命じ、制限されたスペースの近くを飛行する運航者に大きな罰金を科すことを命じています。
現在、彼の財産の上を飛んだので彼の隣人の無人機を撃墜したケンタッキー州の男性からの損害賠償を求めて連邦裁判所に提起された訴訟のおかげで、FAAは無人機を操縦することが合法である場所をさらに正確に規制する権限を受けるかもしれません。あなた自身の財産の上でさえも。
7月に戻ると、William Meridethは隣人のDavid Boggsの無人機を空から狙撃し、彼の財産の上空約200フィートを飛行しました。メレディスはこの事件に対する刑事訴追を免除されたが、今やボッグスは彼の飛行が伝統的な意味での侵害と見なすことができなかったので彼は彼の無人機の破壊による損害賠償を受ける権利があると主張している。
この訴訟を他と異なるものにしているのは、連邦裁判所が手引きとして行動する前例がほとんどない分野に参入しなければならないということです。 FAAは、もちろん、毎日何千もの主要な商用便がある広大で複雑な地域であるアメリカ合衆国の空域を統括していますが、空域がいつ始まるのかさえはっきりしません。誰もが連邦空域規制当局に知らせることなく彼らの財産の上に家を建てる権利を持っていますね。
まあ、FAAは言った アルステクニカ ケンタッキー事件のドローン事業者は、「米国空域の安全と管理に一からの責任がある」と昨年述べ、「米国政府は米国の空域に対する排他的主権を有する」と主張しています。あなたの家の上空が政府のものであるなら、あなたはそこで操縦している無人機があなたの財産に侵入していると主張する権利を持っていません。
確立された判例法は、所有財産が少なくとも地上から地上83フィートまでの領域の使用権、事実上あなたが建設する必要のあるものすべての高さを保証し、金庫の最低の高さを設定することを示唆している。 有人 500フィートで飛行。私たちの頭の上に417フィートのワイルドウェストがあることは狂気のように思えるかもしれませんが、消費者ドローン艦隊の成長の前に、この問題はあまり頻繁には起こりませんでした。
ケンタッキー州のドローンオペレーターは、空域規制に大きな影響を与える可能性がある単一の小さな事件についての判決を求めています。おそらく、裁判所は83フィートを超えるものはすべて米国に属していると判断することができ、その場合FAAはそのレベルを超えたすべての無人機の飛行を、無人機の所有者の上でさえも禁止することができる。 FAAの最近の無人機ユーザーの権利についての懐疑論を考えると、それはまさに彼らがやりたいことかもしれない。
一方、裁判所は、財産所有者が83フィートを超えて上陸する権利を有すると判断することができ、その後個人は自分の家の上空を支配することになります。この判決に対する最善の希望は、裁判所が財産の下の土地の大部分、特に可能性のある天然ガスに財産権を付与することを裁定したというイギリスからの何世紀も前の先例にあります。 Ad Coelum et Ad Inferos の開始を定義していますが、「天国へと地獄へ」を意味して、土地の上の土地の上に広い権利を与えると解釈されることができました 天国 それ自体で連邦管轄権を拡大する可能性があります。
この判決は、私たちの無人機の未来がどのように進化するかに大きな影響を与える可能性があります。たとえば、Amazonの自慢の無人機配信システムを考えてみましょう。 FAAが83から500フィートの間の空域を統制する権限を持っていると裁判所が同意し、政府機関が新たな規制と許可のウェブを課すことに進んだ場合、それは新たな飛行を妨げる可能性がある。起動するたびに複雑な連邦政府の承認プロセスを経なければならない場合は、ドローンで提供されるピザやビールを忘れる必要があるかもしれません。
また、新しい規制がどのように実施されるのかを確認することも困難です。ケンタッキー州の射手は確かに新技術に対する力ずくの力を示しました、しかしどんな大きな制限も新しいアンチドローン技術のためのすばらしいニュースになるでしょう。将来的にはセキュリティシステムが無人機と静かにやり取りして、フェンスラインに「違反者が撃たれる」というサインに相当する無線機を送り出すことを容易に想像することができます。