エロンムスク、環境に優しいTesla Model 3高速配信システムを発表

テスラはその新しい自動車配達システムでプラスチックを削減しています。月曜日に、CEOのElon MuskがロサンゼルスのDevin ScottにTesla Model 3をどのように個人的に配達したかについての話を共有しました。 。

新しい方法は、数台の車がトラックで配送ハブに出荷され、後で移動するという以前のプロセスからの著しい変更です。これは、包装が少なくなり、1週間に生産される約7,000台の自動車の一部を購入者の手に渡せるようにするための潜在的に少ないステップを意味します。 Teslaは、Model 3が1年前に生産を開始したときよりも週あたり約7倍の量の自動車を生産しています。この急速な拡大は、Model 3の400,000ドルから1,000ドルの予約を満たすための会社のプロセスに大きな変化をもたらしました。 2017年3月の決算発表で、ムスク氏は「納期をより合理化し、事務処理を減らし、官僚主義を減らす」ことを目標としていると語った。

@elonmusk handが#Teslamodel3をお届けしたとき忘れられない一日を#Teslaチームに感謝します！ pic.twitter.com/Xr4MI7x8TM

- Devin Scott（@ MichiganMan2007）2018年7月30日

Elon MuskがTeslaがModel 3の目標を達成できなかったが、それを超えたと主張

Teslaは、直接配信のスピードを上げるためにさまざまな方法で取り組んできました。今月初めに浮上した1つの方法は、「サインアンドドライブ」です。従業員が車を説明するのに最大1時間かかる配達予約の代わりに、これらの新しい予約は基本的な事務処理をカバーします。わずか5分で彼らの車で。

Muskが提案しているもう1つのアイデアは、契約の撤廃です。先週、Muskはスマートフォンに「ここをクリックしてあなたの車を手に入れる」ことで契約を撤回し、問題があれば「他の製品と同じように」車を返却できるようにする方法をTwitterに投稿した。この考えは、義理の姉が契約書の署名に問題を抱えていると主張した1人のTwitterユーザーが店内での遅延を引き起こしたために生まれました。

Muskは水曜日の午後2時30分に同社の第2四半期の収益について報告する予定だ。太平洋時間、彼は会社の拡大努力とRoadsterやSemi Truckのような将来のプロジェクトに関して投資家を更新すると予想される。

Tesla Semiは2020年に道路に衝突する予定で、オートパイロットの形で出荷される予定です。 Uberは3月に同様の自律型トラックシステムを発表した。自律性がトラック業界にやってくると、Teslaは配送プロセスをさらに合理化する他の方法を見つけることができます。