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の新しいトレーラーで 乗客 、ジェニファーローレンスとクリスプラットは彼らの冬眠のさやが機能不全になり、彼らが目覚めてから90年も経たないうちに短くなる深宇宙旅行にあります。それはサイエンスフィクションではよくあること、そして悲劇的なことですが、それほど現実的ではありません。
ハイバネーションポッドは、深宇宙の目的地がとても遠く離れているので夢見ていました。サイエンスフィクションは、老化、資源の消費、そして限られた空間に長期間住むことの精神的負担など、何十年にも及ぶ宇宙旅行に伴う問題を説明する方法を必要としていました。ハイバネーションポッドを使用する。 エイリアン に アバター 、これらの問題に対するきちんとした解決策を提供します。
現実には、NASAの資金援助を受けたSpaceWorksは、宇宙飛行士のための資源、スペース、そして心理的闘争を削減する、火星への有人任務のための解決策に取り組んでいます。 SpaceWorksの解決策は、生理的ストレスの観点からは冬眠ポッドほど極端ではありませんが、宇宙飛行士をディープスリープモード、具体的にはtorporと呼ばれる状態にすることを含みます。
冬眠とTorporは同じものではありませんが、冬眠と同様に、Torporは体温の低下によって引き起こされる不活性な低代謝状態です。サイエンスフィクションに見られるような実際の休止状態のポッドからはまだ遠く離れていますが、Torporは実証済みの概念です - そしてそれはいくつかの重大な約束を示しています。どのようにして火害を誘発するかを考え出すことによって、NASAは火星への180日の旅行に必要な材料を減らすことができました、それによって火星への任務をより持続可能にします。
Torporは誰かを100年間（あるいは10年間も）眠ったり準停滞状態にしたりすることはなく、かなりのリソースを必要としますが、現実世界における宇宙旅行の休止状態の説明の始まりです。
それほど極端ではないため、torporは、これまでサイエンスフィクションに登場していた冬眠ポッドを使用するよりも安全です。 乗客 それを豊富に明らかにします たくさん 気温が変動した場合、栄養状態が悪かった場合、電気的なインパルス（または旅行者の筋肉を萎縮させないようにしているその他のもの）が機能しなくなった場合は、大きな問題に遭遇することになります。
しながら 乗客 ハイバネーションポッドと大規模な宇宙クルーズ客船で、サイエンスフィクションに「フィクション」を入れているのかもしれません。それは、深宇宙旅行に必然的に伴う要求と課題を批判的に見て、それに基づく問題の解決を提案するためにある程度の信用に値します科学と事実で。