「スマートシティチャレンジ」:7つの都市が交通渋滞を修正するためにどのように技術を使用したいか

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不要嘲笑我們的性

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Anonim

米国運輸省が12月にスマートシティチャレンジを発表したとき、78の中規模都市がコンテストに参加し、彼らが技術を彼らの交通サービスに統合することを推進しました。オースティンのサウスバイサウスウエストで土曜日に、7つの都市ファイナリストが5000万ドルの賞のために競争で発表されました - 2つはもともと予想されていました。

「スマートシティチャレンジが全国各地で生み出した興奮とエネルギーのレベルは、私たちの予想をはるかに上回っています」と、米国運輸長官のAnthony Foxxは述べました。

Foxxはまた、Amazon Web Services(安全なクラウドプラットフォーム)との新しいSmart City Challengeパートナーシップを明らかにしました。これはファイナリストをシステムアーキテクチャで支援し、100万ドルのクラウドサービスクレジットを勝者に提供します。

DOTは、衝突を軽減または排除するコネクテッドトランスポートテクノロジを強化するというSmart City Challengeを思いつきました。それは、自動車が互いにそして周囲と通信することを可能にする技術を必要とする - センサーと無線送信機を考える。同部門は優勝した都市のシステムを実行するために4,000万ドルを寄付し、1000万ドルはMicrosoftの共同創設者Paul Allenによって始められた幅広い会社であるVulcanから来て、それは炭素ベースの燃料削減ソリューションを提示する提案を探す。

Smart Cityの優勝者には、開発費のほかに、Mobileyeによる自治体バスの運転支援安全技術、およびNXP SemiconductorsとCohda Wirelessのデータ交換を可能にするワイヤレス技術が含まれます。

すべての最終選考に残った人は、計画を立てるために10万ドルの補助金を受け取ります。勝者は6月まで発表されることはありませんが、ここに7つの都市といくつかの計画が最終ピッチに現れるかもしれません:

テキサス州オースティン

テキサス州の首都では、自動運転車の改良、道路センサーの増強、交通監視プロトコルの市全体から地域への調査への移行など、衝突が発生した場合に交通をより効率的に転送するためのプロジェクトに取り組んでいます。

@usdot Smart Cities Challengeのファイナリスト、#Austinにおめでとうございます。 @CTXMobility @TxDOTAustin @TxDOT

- メトロピアオースティン(@MetropiaATX)2016年3月13日

オハイオ州コロンバス

コロンバス市長Andrew Gintherは、この提案は、「業界で最も優れた人材とのパートナーシップによって開発された革新的な技術を使用して、仕事、家、レクリエーションの間で人々を移動させるマルチモーダルな方法からなる」と述べた。同市はまた、スマートグリッドプロジェクトを拡張して電気自動車の充電インフラをサポートすることを目指しています。

Columbusが@USDOT Smart City Challengeのファイナリストに選ばれました!提案の@ OhioStateのモビリティ専門知識の主要部分http://t.co/zZnm5Q4GIl

- OSUengineering(@OSUengineering)2016年3月13日

コロラド州デンバー

デンバーのアプリケーションは、3つの主要な交通プロジェクトを強調しています。スマートフォンアプリケーションと、オンデマンドモビリティ情報のためのキオスク、より多くの電気自動車をサポートできるシステム、そして自動化されたコネクテッドカーのホットスポットです。同市はすでにゼロックス、パナソニック、国立再生可能エネルギー研究所、およびロッキーマウンテン研究所と提携しています。

ミズーリ州カンザスシティ

Sly James市長は、カンザスシティは既にスマートで相互接続された都市を支える基盤を持っていると述べました。 スタートランドニュース。 「私たちはGoogle Fibreを手に入れたので、それは私たちの計画を本当に助けてくれるはずです。」

カンザスシティのイノベーションオフィサーは、新しい高速バス路線や自律走行車両用の規制やインフラストラクチャなど、いくつかのプロジェクトでスマートシティチャレンジファンドを活用して飛躍的に成長することを望んでいます。

ペンシルバニア州ピッツバーグ

ピッツバーグ市は、カーネギーメロン大学、ピッツバーグ大学、および港湾局の支援を得て、既存のプロジェクトに焦点を当てたアプリケーションを構築しました。市はすでにスマートスパイン、センサー情報と制御を使用する技術をテストする適応輸送システムを開発していました。 Smart Spinesは、安全評価を行い、サービスが行き届いていない地域の将来の交通手段を考案するために、すべての主要都市交通ハブに関するデータを収集します。

ピッツバーグが@USDOT Smart Cities Challengeのファイナリストに選ばれました。市国家技術輸送モデルhttp://t.co/Qjf4FeLgSYになります

- ピッツバーグ市(@CityPGH)2016年3月12日

オレゴン州ポートランド

その助成金で、ポートランドはポートランドプロジェクトのためにそのユビキタスモビリティに資金を供給することを望んでいます。それは、基本的に個々の市民、政府機関、および企業を結び付けるために、インテリジェントなセンサーベースのインフラストラクチャ、車両診断および個人用デバイス、ならびにオープンソースのモビリティデータを必要とします。すべてのエンティティ間の接続性が向上したため、このテクノロジは交通システムを安全に管理できます。

「リストを作ってくれたポートランドをとても誇りに思います!」 SXSW

- Brad Windecker(@BradWindecker)2016年3月13日

カリフォルニア州サンフランシスコ

サンフランシスコは長い間、共有モビリティ、公共交通機関、およびコネクテッドカーの自動化技術を使用して市内の渋滞の問題を軽減し、駐車場と街路空間を解放してきました。市当局はこれらの交通問題を解決するためにスマートシティチャレンジに勝つことを望みます。サンフランシスコ市交通局は、Community Mobility Challengeイニシアチブを含むアプリケーションを開発するための技術チームを結成しました。新しいプログラムでは、市内のさまざまな地域で輸送技術と共有モビリティサービスをテストします。

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