タイタニック号II：気候科学者たちは船が氷山にぶつかる危険性を評価する

1912年の月のない夜、 タイタニック イギリスのサウスハンプトンからニューヨークへの航海で沈没した。その悲劇は、乗組員が船の運命や1,500人の乗客を含む氷山についてのいくつかの警告を無視していたという事実に大きく非難されています。しかし歴史はオーストラリアの保守的な政治家と億万長者のクライヴパーマーが彼を航海させるという彼の計画を追うことを妨げていません タイタニックII 。一方、気候科学者は、それは危険な努力であると言います。

水曜日に、Palmerは彼のクルーズ船会社、Blue Star Lineが作業に戻ることをビデオで発表しました タイタニックII 以前の後退にもかかわらず。乙女の航海は2022年に予定されており、元の船とまったく同じ道をたどりますが、その旅はサウサンプトンではなく中国で始まります。ブルースターラインが主張している間 タイタニックII これは「21世紀の技術と最新のナビゲーションおよび安全システム」です。これは、北大西洋の航海車線に未だたくさんの氷山が残っていることがあるためです。 。

National Snow and Ice Data CenterのNOAA連絡係であるFlorence Fettererは、次のように述べています。 逆 の危険性 タイタニック 「常に氷山で、その大部分はグリーンランドの西側から氷河から出て、南に向かって北大西洋に流れ込んでいます。」

氷山のまっすぐ先

幸いなことに、 タイタニックII 北大西洋での氷山の危険を監視し、関連する氷山の警告を海上コミュニティに提供するために、米国沿岸警備隊が運営する組織である国際アイスパトロール（IPP）を利用することができます。 IPPは1914年に始まりました。 タイタニック 災害。

IPPが追跡を開始してから出荷車線に入った氷山の数に検出可能な長期的な上昇傾向は見られなかった、とFettererは言う。記録によると、平均1年で500近くの氷山が出荷車線に入ります。ただし、年ごとの変動は大きくなる可能性があります。 IPP史上最も忙しい年は1984年で、2,202の氷山が漂流しました。2006年には何もありませんでした。

しかし、過去10年ほどで物事は変わり始めました。 2017年には、1,000を超える氷山が出現し、4つの極端な氷山の季節が続きました。この傾向は続くと考える理由があります。

増大する脅威

「北極が経験している温暖化 - 北極圏が地球の残りの約2倍の速さで温暖化している - とその後の氷河の融解は、岩盤で氷河を滑らかにし、新しい氷河を切り開くことを可能にするより速く氷河ができます」とFettererは言います。 「急速に後退しているグリーンランド氷河から分娩することがこれらの氷山の源です。」

肝心なのは、輸送レーンには氷河の多様性がたくさんあるということです、そしてIPPは、船舶に危険をもたらす可能性があるすべてのものを見張り、追いつくという良い仕事をしている、と彼女は言います。のパスであっても タイタニックII 氷河が詰まっている、船はIPPによって警告されます。

しかし、現在氷山の数が大幅に増加傾向にあると言うには年々変動が大きすぎるという事実にもかかわらず、氷河の融解は 潜在的な 氷山の増加のため。

同じ船、異なるルート

氷山がどのように変化したかを特徴付けるのは難しいが、メイン湾岸研究所の気候変動変動研究者のAndrew Pershing博士は次のように述べている。 逆 その海洋経路は タイタニック 1912年以来、他の決定的な方法で変化しました。

「北大西洋は世界の海の中で最もダイナミックな部分の1つです」と、Pershingは言います。「海の平均気温は上昇していますが、その変化は一様ではありません。」

パーシングはオリジナルの東の部分を言う タイタニック 旅程はわずかに温まった。2017年4月の気温は、1912年4月の気温よりも0.5℃ほど高かった。路線の中央部は、実際には少し冷え込んだ。その間、西の三分の一は完全に摂氏2度によって暖めた。 （ジャックスタイルの大西洋の水域にさらされた場合に、この暖かい気候が低体温症を防ぐのかどうか疑問に思う場合は、答えは「いいえ」です。）

パーシング氏は、ニューバウンドランドのグランドバンクス周辺で海氷を打つことはまだ可能だと指摘しているが、結局のところ、 タイタニックII それが前のものより安全であるように思われる - それが安全技術とIPPからの警告を利用する限り。

しかし、それは危険がないということではありません。何人かの科学者は、乙女の航海は自然の異常事故の犠牲になったと考えています。 2012年、テキサス州立大学の科学者たちは、その冬は地球が太陽と月に異常に接近していたことを発見したので、彼らの海への引力は強化されました。結果として生じた記録潮汐は海岸線に沿って立ち往生していた北大西洋の輸送レーンに戻っていた氷山を再利用しました、そこでそこで1つは彼女の運命に最初の船を送った。