Falcon Heavy first landing
SpaceXは4回のスクラブ試行の後、金曜日のFalcon 9ロケットとSES-9衛星の打ち上げに成功したが、後日、着陸をドローンシップに固執することに失敗した。
CEOのElon Muskが予測していたので、「予測可能」と言っています。金曜日の打ち上げの後、Muskはロケットが再突入で熱くなってきているとTwitterに投稿し、そして「無人偵察機に着陸しました」と名付けました。 指示を読むだけ これはフロリダの海岸からおよそ400マイル沖に配置されていた。
ロケットは無人偵察機に懸命に着陸した。これがうまくいくとは思っていませんでした(vホットリエントリー)が、次のフライトには良いチャンスがあります。
- Elon Musk(@elonmusk)2016年3月5日
以前のFalcon 9のクラッシュは、わずか1時間後のMuskがロケット着陸のビデオをアップロードした1月17日のように、映像を伴っていましたが、ゆっくりと転倒しました。それは強烈です:
ファルコンは無人偵察機に着陸しますが、ロックアウトコレットは4本の脚のうちの1本に掛からず、着陸後に転倒します。根本的な原因は、リフトオフ時の濃霧からの結露による氷の堆積である可能性があります。
Elon Musk(@elonmusk)が投稿したビデオ
金曜日の場合と同様に、1月17日の着陸のライブフィードは、それが落ち着いたように切り取られました。どちらが問題になりますか、リリースされていないこの最新の「ハードランディング」のビデオはありますか。
着陸の試みのビデオフィードは、排気ガスが目に見えるようになってちょうど45分が過ぎて誰かが何をしたのか知っていて、MuskがTwitterでクラッシュを確認したのと同じぐらいで切れた。
逆 どの映像が存在するかについての最新情報をSpaceXに連絡しました。
Falcon 9には通信衛星が搭載されていました。SpaceXはこれまでに地球の軌道に打ち上げられた中で最も重いものです。しかし、そのような重い積載量で大気から解放されることは、ロケット燃料を燃焼させて再突入の速度に寄与する速度で加速することを意味しました。
打ち上げはもうすぐ始まりました。 2月24日と25日の初期の試みはファルコンの戦車の液体酸素推進剤に対する心配のためにこすらなければならなかった、そして2月28日の試みは浮遊タグボートが制限区域に浮いてロケットをちょうど長く保持させたので遅らせられた液体酸素が過熱するのに十分です。火曜日のもう一つの試みは風が強すぎたのでバストだった。
Geo Transfer Orbit、高度40,600 kmのSES-9探査機。写真 http://t.co/K47HQ7fHjp @SES_Satellites pic.twitter.com/5BDZxzbLV5
- SpaceX(@SpaceX)2016年3月5日
これまでのところFalcon 9はこれまでにない安定した地面で安全な着陸を管理してきました。これは、ロケットを自律的な無人偵察機に着陸させるための4回目の試みでした。 SpaceXは多くの任務のための状況が地上着陸を可能にさえしないし、そしてロケットが非常に高速を必要とする任務にそれらを理想的にするより少ない燃料を必要とするのでSpaceXが割れる必要がある問題です。その重い通信衛星を赤道上22,000マイルで軌道に乗せるのと同じように、北東アジア、南アジア、そしてインドネシアに通信サービスを提供するでしょう。
Falcon 9は、SpaceXがNASAのための国際宇宙ステーションへの補給任務を開始する3月29日または30日に別のチャンスを得るでしょう。
ビデオ:SpaceXのFalcon 9ロケットクラッシュドローンシップ
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