フォードがそれがどのように自動車のためのプラスチック製のCupholderに炭素排出を変えるであろうかについて説明するのを見なさい

フォードモーターカンパニーは100年以上前から自動車を製造してきました。しかし、同社はもはや自動車だけではありません。

実際には、フォードは仕事の説明がほとんどすべてについて未来を予測することである未来派を持っています しかし 車。昨日発表されたビデオの中で、同社はどのようにしてそれが自動車以外の特定分野である持続可能なプラスチック製造に参入しているかを説明した。

それは確かに自動車業界の会社にとって忙しい年でした：フォードがTeslasのために支払い過ぎた、卑劣な警官車を作り、そしてわずか数年以内に道路上で自律走行車を手に入れる計画を発表しました。しかし今では、同社の「オタクロックスターのチーム」（私たちの言語ではなく彼らの言語）が、二酸化炭素を発泡体とプラスチックに変える方法に取り組んでいます。開発は、最近発表されたサステナビリティ企業Novomerとのパートナーシップによって進められています。 石英 報告します。

「二酸化炭素は本当の環境問題として認められてきた」とフォードのイノベーションビデオの語り手は言う。 「社会にとって、地球全体にとって大きな利益は、その二酸化炭素を隔離し、実際に私たちが使う必要のあるものを作ることです。」

伝えられるところでは、このプロセスは、植物がCO2を吸収し、それを使って砂糖を作る方法に触発されました。フォードはプラスチックを作るためにCO2を使うこと（そしてそれからいくつかの添加物を投棄すること）に取り組んでいます。ただし、車の外側に貼ることができる強化プラスチックの種類ではありません。小さいと思います - 例えば、寝具類。言い換えれば、これは現時点ではほとんど自動車技術ではありません。

ビデオでは、（工場のように）濃縮された廃棄物の流れから二酸化炭素を取り出し、それを重合してプラスチックを製造するという基本的な考え方について説明しています。

「私たちは他の添加物とそれを配合し、私たちが欲しい部品の形にそれを射出成形します」と、ビデオの声は説明します。 「廃棄物は耐久性能のある材料になりつつあります。」

フォードが持続可能なものづくりに多様化しているという事実は、驚くべきことではありません。フォードは、そのルーツを超えて自動車会社として“モビリティ”会社へと拡大しています。 Fordのリサーチ&アドバンスドエンジニアリング担当副社長、Ken Washington氏は次のように述べています。 逆 3月。

特にマイアミやニューオーリンズのような都市では、持続可能性は遅れるよりも早めに来る必要があります。しかし、避けられない沈没が起こらないようにするには、多くのことを変える必要があります。しかしフォードは楽観的だ。

新しいフォードのビデオは、その有望な語り手が次のように説明することで閉じます。 できる ほとんどの人があなたができないと思うことをする」