AppleのCEO、Tim Cookは今週中国とインドに進出し、先週のAppleが中国最大の乗用車会社であるDidi Chuxingに10億ドルを投資したというニュースを発表したばかりだった。これは、非公式にはProject Titanとして知られている、Appleの車を作るというアメリカの会社の意向についての推測につながった - しかし業界アナリストは、Appleの動機はiPhoneについてのものであると言っている。
人気のブログのライター兼創設者であるHarry Campbellは、次のように述べています。 The Rideshare Guy 、言う 逆.
の ウォールストリートジャーナル Appleは過去2年間、1,000人以上のチームを結成することによって秘密の車のプロジェクトに取り組んできたと報告しており、その車は2020年までに発売される可能性がある。
しかし彼は、それが主な動機ではなく、少なくとも短期から中期的にはそうではないと言います。
「Appleの対象となる人口統計は、多くの乗車シェアユーザー、スマートフォンを持っているハイテクに精通しているユーザーです」とキャンベル氏は言います。 「Appleにとっては、Didiがすでに中国でAppleのターゲットとする多くの市場に参入しているのなら間違いなく役に立つという意味で、かなり明白な相乗効果がある。」
今年初め、Appleは世界で最も人口の多い国で電話を売ることに苦労していたので、13年間で最初の収入の減少を発表しました。キャンベルは、これを比較的高価な携帯電話を新しい市場で販売する手助けとなる動きと考えています。
クック氏は先週、中国市場への理解を深めるために投資が行われたと発表し、金曜のディディプレジデントであるJean Liuは、両社は製品のコラボレーションを計画しているが、自律走行車の計画については詳述しなかった。
月曜日に、Didiの幹部は伝えられるところによれば中国の自動車会社が2017年か2018年までにUberを引き受けるためにアメリカに来ることができると言いました。
ユーバーは中国にも存在しますが、運転詐欺の問題が続いている中でうまく機能するのに苦労しています。その間、Didiはそれが1日に1100万人以上の乗り物を作って、中国の私的な自動車を呼ぶことのための市場の87パーセントを支配すると主張します。
これは中国のライドシェアリング会社が受け取った最大の投資であり、AppleがBeatsを30億ドルで買収して以来、他の会社が行った最大の投資です。
数年後には、これら2社の間の好意的な関係が自律的な自動車パートナーシップを促進する可能性がありますが、Titanプロジェクトに関するごくわずかな知識があれば、それは単なる憶測にすぎません。もっと当面の目標は、それでも電話を売ることだけです。