未来の都市ライプチヒ

$config[ads_kvadrat] not found

КОРОЧЕ ГОВОРЯ, НЕНАВИЖУ ОСЕНЬ

КОРОЧЕ ГОВОРЯ, НЕНАВИЖУ ОСЕНЬ
Anonim

ライプチヒはヨーロッパのデトロイトに似たものです。以前は東ドイツで2番目に大きな都市で、かつて70万人を超える人口を誇っていたライプツィヒは、1990年のドイツ統一以来、大幅に縮小し、現在では約55万人の住民しかいません。ライプツィヒで働いていたパリの都市計画者、ダニエル・フロレンティンによれば、統一された都市はこの地域の「都市の階層」の低いランクに劣化した。仕事の大きな損失と都市のブラウンフィールドの出現危険な汚染物質で汚染されている、または汚染されている可能性があるという目的は、役に立ちませんでした。人口減少は1989年から1999年の間に危機的なレベルに達した。

しかしそれだけではありません。

ライプツィヒは10年以内に10万人以上の住民を失い(以前の人口の15%以上)、およそ10万人の産業の仕事をしていました。そして2008年には、5番目のアパートごとに空いていました。しかし、誰が滞在したのか話しましょう。フロレンティンは、地方自治体に対し、都市は数字だけでは説明できないことを認め、新世代の優良隣人を募ろうとしていると拍手しています。

逆 Florentinと話をして、ライプツィヒの将来のために何が備わるのかをよく理解してください。

都市の最近の歴史は、都市の縮小とともにどうなっていますか?状況を改善するために私たちの仕事はどう変わりましたか。

2007年以来、都市は非常に遅いレベルで一部の人口を取り戻しています。これは主に3つの要因によるものです。

  • 市の境界線は拡大され、ライプツィヒはいくつかの併合のおかげで成長しました。都市は現在、表面積の点でパリの4倍の大きさですが、人口の点で4倍の大きさです。
  • ベルリンの家賃格差:ベルリンのモットーは長い間「腕、異常、セクシー」(貧弱ながらもセクシー)でした。賃料は他のヨーロッパの首都で見つけることができるよりもまだ低いですが、それらは過去10年間で非常に増加しました。ライプツィヒはベルリンに近い(電車で70分)という利点があり、1990年代後半にベルリンが行ったのと同じ機会をアーティストや若い学生に提供します。非常に手ごろな価格のスペースと活気のある文化的な代替シーン。徴候的には、自治体の新しいキャンペーンは、かなり積極的に言っています:「ライプツィヒ、より良いベルリン」。
  • 以前は都市計画部門を担当していたEngelbertLütkeDaldrupなど、いくつかの人格の積極的な取り組みと、国家の都市政策Stadtumbau Ostの枠内で行われた行動を取り入れた、市内の重要部分の再編成の結果(ドイツ東部の都市再編:主に大きな住宅団地の解体と中央歴史地区の改修)

それでも、市の社会経済状況はそれに応じて改善されていません。ドイツの他の同様の都市と比較すると、失業率および他の不安定さの指標は依然としてドイツの平均よりはるかに高い。統一から25年後、ライプツィヒは10年前に比べて状況が改善したにもかかわらず、依然として非常に典型的な東ドイツの都市です。

フランクフルトやシュトゥットガルトのような非常に裕福な西ドイツの都市との収束はありません。これは部分的には国家レベルで開発された計画戦略の結果です(そしてそれは1990年代後半からヨーロッパの多くの政策を反映しています):都市は連帯を通して共通の開発プロジェクトを構築するよりむしろ互いに競争しなければなりません。古典的な新自由主義的な方法で、領土の連帯から都市の競争への移行が見られました。ライプツィヒはかつてドイツ最大(ヨーロッパではないにしても)の本の見本市でした - フランクフルトは現在、空港のハブのためにライプツィヒよりも人気のある独自の見本市を開発しました。

今後数十年のうちにライプツィヒの将来を脅かす最大の問題は何でしょうか。人口減少は今後も問題になるでしょうか。他の懸念はより顕著になりますか?

人口減少は今後数十年で確実に続くでしょう。ほとんどのヨーロッパの都市と同様に、人口は高齢化しており、人口統計学的指標はすべて女性1人当たりの子供の数の減少を示しています。それでも、Dessau、Cottbus、Schwerinなどの同様のプロセスを経験している小都市と比較して、ライプツィヒは規模の効果から恩恵を受けます。人口減少は他の小都市でより強くなり、学校などの小さな場所での公共サービスの閉鎖によって加速されます。郵便局、および病院。公共サービスのインフラが劣化しているこれらの都市から、まだ利用可能な大都市への移行の傾向がすでにあります。

今後数十年の間に発生するであろうますます一般的な問題もあります。それは都市インフラの状態です。市議会が多額の借金を被っているので、統合を含む予算政策はすべての東ドイツの都市(ドレスデンを除く)で実行されました。これは、水道網、公共交通機関、道路、地域暖房システム、病院など、さまざまな形態のインフラストラクチャの保守を犠牲にしています。マクデブルクのような他の同等の都市では、その都市はもはや幼稚園を運営しておらず、この重要なサービスを民営化しています。同様に、ライプツィヒでは、水の民営化や公共交通システムの可能性についてしばしば議論されています。都市の経済的均衡は依然としてその脆弱性によって特徴付けられています。

その上、ライプチヒの経済は見本市と非常に密接に関連しており(前述の本見本市のように)、本当に国際的な顧客や外生的な成長要因に依存しています。ヨーロッパが約8年間経験してきたような危機の時代は、より内生的な経済発展を遂げている他のドイツの都市よりも、より激しく都市を襲っています。その経済構造はまだ弱く、本当に他の都市に依存しています。

最後に、残っている大きな問題は空き家の問題です。状況が改善したとしても、市内の大部分はまだかなり空のままです。これは、水、暖房、電力を隔離された場所に運ばなければならないすべての都市ネットワークにとって問題であり、これはより多くの問題を生み出し、より多くのメンテナンスコストを生み出します。都市がそれほど代表していない、よりコンパクトな都市主義を発展させる必要がある。

それでは次は?ライプツィヒがこれらの問題を解決するのに最も役立つのは、どのような都市開発のアイデアと概念でしょうか。

ライプツィヒの当局は、資金がほとんどなく、可能な限り大きな影響を与える必要があるという事実を踏まえて、主に論説的および画像ベースの戦略を策定しました。

これは小規模なプロジェクトの開発につながりました。そしてそれはしばしばいくつかの地区のイメージを変えるためにヨーロッパの他の部分によって共同出資されました。賞賛されたのは、若い都市の専門家や芸術家の可能性であることが多かった。しかし、このジェリファイヤーとクリエイティブクラスの探求は、ほんの2、3の場所でしか機能せず、独自の戦略にはなり得ません。

いくつかの芸術的プロジェクトは非常に興味深いものでしたが、これはより包括的な戦略には含まれていませんでした。例えば、彼らはライプツィヒ・ヴェステンで多くの文化的な場所の創設を助けました、しかし、公共の交通機関は午後8時に停止しました - あなたは場所に着くことができましたが、簡単には戻って来ませんでした。アクセシビリティは彼らの戦略ではかなり忘れられています。

しかし、興味深い、より革新的なイニシアチブを開発した人もいます。 2人は言及する価値があります、そして、彼らは空いている家を追加しようとします:

  • 1つはWächterhäuser、「守られた家」と呼ばれ、建築家のグループと独立した都市計画者によって立ち上げられました。人々は、建物を改装して再び住みやすくするための作業を行うことを条件として、文化的および建築的価値のある建物で1ヶ月間半荒廃した状態でアパートを借りることができます。これは芸術的なプロジェクトではとてもうまくいきました。それでも、これは13〜14戸の住宅にのみ関係し、2万戸以上が空いている。これは海に落ちただけです。
  • もう1つは、住宅協同組合、Kontaktの活動に関するものです。高齢化と人口減少という2つの問題に積極的に対処しています。彼らは、用事をしたり、地元の社交を活性化させたり、誕生日を祝ったりするための共通の部屋を提供するなど、顧客/住民向けに無料のサービスを数多く開発しました。彼らは解体計画への参加を拒否した。代わりに、彼らは家を素敵な屋上、エレベーター、バルコニー、そして快適さ、そこにいることの喜び、領土的な愛情を構成するこれらすべての細部で改装しました。

あなたがライプチヒの都市開発の将来がどうあるべきかを模範としていると現在考えている大きなプロジェクトはありますか。

ライプチヒにはいくつかの大きなプロジェクトがありますが、それらは本当に正しい方向に進んでいるとは考えられません。見本市の新しい場所とバイエリッシャー・バーンホフ(南にもっと早く行く第2の駅)は、都市の誤解の典型的な例です。彼らのコストは、本来あるべきものと計算されたものの3〜4倍であり、雇用創出やより良いモビリティの観点からの影響は、悪くないにしても最小限に抑えられています。

都市は、スターチ建築や目立つが非常に役に立たない、スペースを消費するプロジェクトに焦点を当てるのではなく、実際には目に見えないエンジンである都市インフラに投資すべきです。

ライプチヒの開発者が適用できる世界中の他の都市からの教訓はありますか?

ライプチヒは他の方法よりも最先端にいます。通常、それは都市が都市の縮小に対処することを決定した創造的な方法の例としてとられています。市民社会、住宅会社、または当局の関係者は、常に協力しているわけではありませんでしたが、このプロセスにはかなり積極的でした。しかし、ライプツィヒの開発者は、刻々と変化する都市、ベルリンで彼らの隣人と何が起こっているのかをよく見ます。

$config[ads_kvadrat] not found