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連邦航空局は、あなたがあなたの新しい無人機を墜落させたときに負傷した無実の傍観者の数を制限したいと考えています。
金曜日に発表された新しい提案はこれらの考えを飛ばす：あなたの無人機が4から5ポンドの範囲の重さで、あなたがそれを人々の頭の上に20フィート、または彼らから横に10フィート離れたところに保ち、そしてドローン事業者は明らかにしています。
あなたが無人機を手に入れようと思っている、またはすでに無人機を持っていることを考えているなら、ここに知っておくべきことがあります：
バンタム級
250g（約0.55ポンド）以下の無人偵察機は、提案されたFAAガイドラインの下で制限がありません。まだ世界で最も重い虫よりかなり重い間、これらの軽量無人偵察機は群衆に多くの危険をもたらすとは予想されません。このクラスの無人偵察機には飛ぶ以上のことをしている人もいませんが、カメラを持っている人もいます。
新しい制限について心配している人たちは単に軽いものを選ぶかもしれないので、FAAは何でも自由に使えるかもしれません。しかし、軽量の無人偵察機に対する比較的リベラルな政策はその魅力を軽減するかもしれません。バンタム級は、手頃な価格と大量生産から恩恵を受けます。マイクロドローンの群れがより一般的な外観になることを期待してください。フェスティバルや大規模なイベントでは、これらの小さな人たちは非常に軽快なショーを開くことができます、そして私たちが衝突で1つか2つを失うならば、ドームに半ポンドは何ですか？
軽量
最も一般的なコマーシャルドローン - 4と5ポンドの間 - それらは提案された規則の下でかなりうまくいく。もちろん、オペレーターは依然として地方自治体の条例を遵守しなければなりませんが、FAAからの緑色の光は多くの新しい可能性への道を切り開きます。ある観点から言えば、人々が正当に流しているという新しいDJI Phantom 4ドローンの重さは約3ポンドです。
ジャーナリストはドローンを使って主要な集会や抗議行動の映像をより簡単に入手できるようになりました。
そして、好評のフェスティバルドローンは、平均してやや小さければ、よりユビキタスになります。
ミドルとヘビー級
無人偵察機の3層目と4層目は実際には体重を区別していません。 FAAは、ミドル級を超えるドローンであれば「深刻な」怪我の脅威になると想定しています。カテゴリー3と4の違いは、大型無人機を打ち上げる前にオペレーターが受けなければならない事前スクリーニングの量に関係しています。
カテゴリー3の無人機は、群衆の上を飛行することは許可されていませんが、オペレータが公認ドローンパイロットであり、高架が一瞬である場合は、少人数のグループを飛行することができます。この分類は、建物やクレーンの検査など、特定の商用ドローンの使用を目的として設計されているように見えます。ドローンの下には人がいますが、大勢の人はいない可能性があります。これらの産業は無人機拡張のための実質的な可能性を提供し、そして面倒な政府の規制は彼らの採用を著しく妨げるかもしれません。
カテゴリー4では、重い無人偵察機が群衆の上を飛行することを許可していますが、事業者に下の人々への重大な怪我を防ぐのを助けるために「リスク軽減計画」を作成することを要求します。このガイドラインは、「大規模な集会やイベントでUASを運用するという社会的受容性」を維持しながら、セキュリティ上の懸念のバランスをとることを目的としています。
これらの無人偵察機は現在のモデルに改善のためのスペースのトンを提供する55ポンドまで重量を量るかもしれません。制限により、より重いドローンモデルの急速な採用が遅くなる可能性がありますが、全体として、新しいガイドラインは非常に公正に見えます。最高のパフォーマンスのビデオを撮影し、改善の余地が最も大きいのはこれらの無人偵察機です。 FAAがドローンが祭りで群衆の上にパラシュートビールを落とすことについてどのように感じているかについてまだ何の言葉もありません。
規則案は無人偵察機を4つのクラスに分け、それぞれに異なる制限を設けています。テストは重い無人偵察機によってもたらされる潜在的な危険性について進行中であるため、ガイドラインは変更される可能性があります。あなたに不平を言う機会を与えるためにパブリックコメント期間もあります。
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