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Elon Muskは、火曜日にTeslaサービスの所在地の見直しが同社のサービスに大きなギャップを残したことを発表した後、Teslaサービスの所在地を今後数カ月間で大きく後押しすることを計画している。 CEOは自分のTwitterページで、同社が今後3〜6ヶ月で北米の全地域をカバーすると宣言した。
この動きは、Teslaが昨年の夏に毎週2,000台の自動車を生産してから12か月後には毎週約7,000台の生産へと急速に拡大しようとしているときに起こります。これは、モデル3、35,000ドル相当のエントリーレベルの電気自動車で、「会社に賭け」という瞬間を呼び起こしただけでなく、「物流の地獄」に置かれたためです。米国のサービスセンターの数は26の州に77か所ありますが、最も近いサービスセンターがバンクーバーにあるアラスカのようないくつかの注目すべきギャップがあります。
来年末までに正式に運営しているすべての国でも同じことが言えます。
- Elon Musk(@elonmusk)2018年10月17日
詳細を見る:Elon Musk、Teslaが「物流地獄」を終わらせるための修理をどのようにスピードアップするかを説明
サービスセンターは、Teslaが合理化のために取り組んでいる苦痛なオペレーションポイントである修理において重要な役割を果たしています。同社はモバイルサービスの適用範囲を拡大しており、これは修理の80%を修理できると主張しており、この1年間でモバイルサービス車両の数が10倍に増えた結果、サービス適用範囲が50%増えた。 Muskは先月、Teslaが社内でより多くの衝突修復を行うことを発表した。これは数週間かかるプロセスから1時間未満かかるプロセスに移行した。
ムスクはまた、来年末までにテスラの公式の営業国すべてに補償を提供する予定です。テスラのウェブサイトには、29の事業地域と、消費者が会社のオランダの工場から集めることができる「その他のヨーロッパ」オプションが掲載されています。米国外での報道は時々消費者を失望させたままにし、ムスクは7月にノルウェーの消費者は遅い修理期間によって「動揺する権利」に同意した。ノルウェーは、同社の1人当たりの最大市場であり、Teslaは、消費者の需要を満たすためにモバイルサービスの容量を4倍にするという目標を設定しました。
11月上旬頃に予想される次の収益発表会で、テスラの拡大された事業に関する詳細を期待してください。
この動きは、Teslaが「どこにいても」合理化された修理という目標を達成するのに役立ちます。
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