科学者は南極大陸を横断しており、Instagramに沿って進むことができます

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Anonim

気象条件はひどかった - 視界を悪くするために作られた風と雪のフラワー。遠征は遅くなった。しかしロスアイスシェルフプログラムのメンバーは元気であり続けました。

「私たちの現在地」彼らは現場から送りました。ソーシャルメディアのエチケットは、感嘆符がより説得力があると示唆していますが、その状況の下で、誰がシフトキーに触れたいのでしょうか。

このメッセージは昨日Instagramに投稿されました:“ the_ross_ice_shelf_programme。壮大な南極大陸の研究遠征で何が起こっているのかを詳しく見たいと思ったことがあるなら、大事にしてください。

私たちの現在の場所天気は悪いですが、みんな元気で、とても楽しい時間を過ごしています。 #Antarctica #Rossiceshelf

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)が投稿した写真

ニュージーランド南極研究所が資金提供しているこの事業は、Ross Ice Shelfが地球温暖化にどう対応するかをよりよく理解するためのチームの努力です。 RISは西南極氷床と海の間のインターフェースとして機能します。 RISが気候変動の影響を受けると、WAISは弱まります。もしWAISが崩壊すると、世界の海面は上昇するでしょう。

リサーチリーダーのChristina Hulbe教授は、「過去の気候温暖化によりロス海で氷棚と氷床が後退したことを知っています」と述べた。 「今、私たちは実際の物理的過程とそれらが過去に行動する速度についてもっと知る必要があります。」

「その知識は、将来の変化をより適切に予測するための鍵の1つです。」

現在の南極探検隊は4年間のプログラムの一部です。このグループは最近、スコット基地から約217マイル離れたRISの中央地域にある彼らの現場に土地を作りました。この現場は通常の経路から外れています - もし「通常の」がここで使用されているならば - 南極への経路、そして大部分は未踏の領域への経路。当事者は、レーダーを使ってRISの氷床とその下にある海の間の相互作用を調べ、同時に「thumper」を使って海底とその堆積物層の音響イメージング用の音源を作ります。これらのテクニックは、チームがフランスサイズのアイスシェルフの歴史を再構築するのを助けます。

Instagramの投稿に目を通すのは、本当にうれしいことです。来週かそこらでもっと継続する必要があります。

出発前のトレーニングをご覧ください。

私たちは火の訓練を終えたところです。ここでGreg Leonardが、消火器の使い方を学んでいます。 3週間で私たちは助けから遠く離れたところにいるので、私たちはこの訓練をしました。私たちは自分自身を助けることを学んでいます。 #fire#と#ice #Antarctica #AntarcticaNZ

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)が投稿した写真

南極のニュージーランドからスコット基地への旅行:

着陸しました!南からの風が吹いて涼しい-17℃。今後数日のうちに、私達は私達の装置を通して作業するのに忙しくなるでしょう。数日で残りのチームが到着しました。 #到着#ice #Antarctica #ivan#バス#scottbase

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)が投稿した写真

ギアとそりの準備を見てください。

今日はHagglunds(グリーン車)とそりを使ってテスト走行しました。そりは、私たちのすべての食べ物、燃料、テント、そして科学機器を運びます。我々が牽引する必要がある非常に大量のギアがあります、そしてそれは15から20km / hの間の最高速度での遅い乗りです。私たちのフィールドサイトは350km先です。それは長い道のりでしょう! #hagglunds #RossIceShelf #Antarctica

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)が投稿した写真

そしてフィールドからの絶え間ないアップデート:

私たちは午前3時に現場に到着しました!長いドライブでした。これは来週かそこらのための私達のキャンプ場です。明日の探査は来年の給湯のための理想的な場所を見つけ始めます。 #到着#Rossiceshelf #Antarctica

Ross Ice Shelf Program(@the_ross_ice_shelf_programme)が投稿した写真

研究を行っている間、チームはまた来年戻ってきたときにサイトへのアクセスを容易にするのに役立つ雪上滑走路の作業を開始します。

逆 クリスチャン・オネイザー博士(この遠征の研究者)と彼の研究がメッシニアン塩分危機の謎を解くことについて話したときの説明をされた後に、彼らの旅に沿って追従するでしょう。鼻だけであれば、確かに基本的な犬を打つ。

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