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Teslaモデル3は木曜日に歓迎された調整を受けました、その後に会社の最も安い電気自動車が今一回の充電でさらに運転することができるということが現れました。 Tesla Model 3のミッドレンジバージョンは44,000ドルで、今では1回の充電につき264マイルを達成するために、さらに4マイルの宣伝範囲を提供しています。
Tesla Model 3デザインスタジオで発表された予告なしの変更は、ミッドレンジバージョンが10月に最初に発売されたときに発表された260マイル以上の後押しです。この車には62キロワット時のバッテリーパックが搭載されているが、他の車とは異なり、Teslaはおそらくもっと高価なModel SとXとの比較を避けるために、バッテリー容量ではなくその予測範囲に基づいてModel 3を宣伝している。数字は電気自動車の効率をテストする環境保護庁から来ていますが、その機関のウェブサイトはまだ2019年モデルの合図なしで260マイルの範囲をリストします。
ミッドレンジモデル3はEPAとしてテラモーターからの推定距離として264マイルを表示
もっと見る:Tesla Model 3ミッドレンジに驚くほど小型のバッテリーが付属
それが発表されたときにミッドレンジのバージョン自体が驚きの何かとして来ました。 Teslaが2017年7月にModel 3の生産を開始したとき、それは1回の充電につき310マイルで49,000ドルでプレミアムの、長距離バージョンの自動車に焦点を合わせました。しかし、同社はまた、1回の充電あたり220マイルの短距離バージョンを発表した。同社の受注残高はそれぞれ500ドルで約50万件で、リストを次第に処理していくうちに、CEOのElon Muskは製造が落ち着いたら、いよいよ安価なモデルを発売すると述べた。 2年近く経っても、短距離バージョンはどこにも見られません。
テスラのレンジブーストもまた、同社が全車両の2,000ドルの値下げを発表した翌日に発表された。この発表は、消費者が連邦税額控除の廃止によって被る損失を相殺することを目的としていた。 Teslaは現在米国で20万台以上の電気自動車を販売しているので、政府は1月1日に3,750ドルまで下落し始めて、7,500ドルの税額控除を廃止し始めるでしょう。
Teslaがモデル3のラインナップにさらに変更を加えることを計画しているかどうかは不明だが、同社はまた、Model Yのエントリーレベルのスポーツ用ユーティリティビークルを3月中に発表する予定である。
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