ナチの潜水艦は石油流出燃料の海の細菌によって破壊されています

ドイツのUボート166は、第二次世界大戦中にアメリカ海軍に沈められて以来、メキシコ湾の底に横たわっていました。 80年近くもの間、それらの水の中のバクテリアは容器への復讐を失い、それを少しずつ噛み砕いてきました。 2010年に、彼らはさらに貪欲になった、と科学者らは報告しています。

その生涯において、U-166は米国の水域を巡回し、4隻の船を破壊したナチス潜水艦でした。それが1942年にようやく沈没した後、それはパイプライン調査の一部として再発見された2001年まで失われました。それ以来、難破船周辺の状況は悪化しています。 2010年にディープウォーターホライズンの石油掘削装置が爆発したとき、潜水艦を囲む水域に400万バレルに相当するプルームの石油を放出しました。

2月上旬に発表された論文で 海洋科学のフロンティア サザンミシシッピ大学の科学者チームは、油の流出が潜水艦の残骸に住む微生物群集を変化させ、かつてないほど急速に崩壊させたと主張している。

微生物生態学の准教授であるLeila Hamdan博士が率いるチームは、U-166は微生物による腐食の餌食になりつつあると言います。それらの表面が提供する分子。微生物が沈没船や潜水艦に群がるにつれて、それらはバイオフィルム（一緒に働く共同体）を形成し、そしてそれらが時間の経過とともに彼らが住む金属表面を劣化させる。

Hamdanと彼女の同僚は、Deepwater Horizo​​nの油流出が実際には起きていると考えています かわった それらのバイオフィルムコミュニティを構成する微生物種。 U-166の周りの海水が油であふれたとき、バクテリアの異なったそして空腹のタイプは繁栄することができました。

「時系列の画像では、深刻な被害を受けたサイトであるドイツの潜水艦U-166での金属損失が、2010年の流出以来加速していることが明らかにされています」と著者らは書いています。 「この研究は、海底にこぼれた残留物がバイオフィルムコミュニティと歴史的な鋼鉄難破船の保存に影響を与える可能性があるという証拠を提供しています。」

Hamdanと彼女のチームは、Deepwater Horizo​​nsプルーム内の5つの異なる残骸の場所の周りにカーボンメタルディスクを配置することによって、彼らの理論を確認しました。 16週間後、彼らはU-166で最も多くの円盤劣化を発見しました（何年にもわたって崩壊する潜水艦の画像を裏付ける）。 そして ディスクが原油の硫黄を食べる「油分解菌」を含む細菌種の広い範囲を栽培したことを指摘しました。劣化に加えて、彼らはこれらのバクテリアが実際に金属の腐食を加速することができる副産物（代謝産物）を生成する - ディスクのように、またはU-166を構成する金属。

ある意味では、これらの油を食べるバクテリアはナチの潜水艦にいくつかの詩的正義を与えているかもしれません。 2003年、2009年、2013年のU-166の画像は、船が紛失したことを示しています。 五回 New Horizo​​nsが流出してから4年間で、流出前の6年間よりも多くの金属が流出しました。これらのバクテリアがナチの残骸を手に入れるためだけのものではないということではありません。

それでも、Hamdan氏がインタビューで指摘したように、U-166の歴史的重要性を過小評価してはいけません。 新しい科学者.

「U-166の歴史的および文化的意義を考えると、私たちは戻るべきです」とハムダン氏は言います。 「深海は私たちの多くが接続することができない場所であり、これは私たちに気にする理由を与えます。」

暗黒の歴史を考えると、U-166の劣化の背後にある悲惨な石油流出も間違いなく白人の騎士ではありませんが、U-166をいかなる意味においても被害者と見なすことは困難です。海底のバクテリアがこの難破船を食い尽くしているので、それは人類の最悪の傾向のひとつ以上を証明しています。